BEN SULAYEM Mohammed (VAE), Präsident der FIA, abgebildet während des Monaco Formula 1 Grand Prix 2023, der 6. Etappe der Formula 1 Weltmeisterschaft 2023, vom 26. bis 28. Mai 2023 auf dem Monaco Circuit in Monaco – Foto von Florent Gooden / DPPI
Der Präsident der FIA, Mohammed Ben Sulayem, der zuvor seinen Wunsch nach einer Erhöhung der Anzahl der Teams und einer Verringerung der Rennen geäußert hatte, bekräftigte seine Unterstützung für eine Erweiterung der Anzahl der Teams in der Formel 1. Er betonte jedoch, dass die Qualität der Teams wichtiger ist als die Quantität. In einem Interview mit Reuters beim Monaco Grand Prix erklärte der Emirati-Präsident, dass Formula One Management (FOM) und Liberty Media, die Inhaber der kommerziellen Rechte, zusätzliche Teams begrüßen würden, solange es sich um Originalausrüstungshersteller (OEMs) in der Automobilindustrie handelt. Ben Sulayem riet Andretti Cadillac, einem Team aus den Vereinigten Staaten, in Betracht zu ziehen, ein bestehendes Team zu kaufen, anstatt als 11. Team einzutreten. Er ist der Meinung, dass einige Teams erfrischt werden müssen und dass es besser ist, 10 starke Teams zu haben, als 11 Teams unterschiedlicher Qualität. Der Präsident der FIA betonte, dass der Fokus auf der Qualität der Teams liegen sollte, nicht auf der Quantität.
Ben Sulayem äußerte seine Begeisterung über den möglichen Eintritt von Andretti Global, unter der Leitung von Michael Andretti, in die Formel 1. Er hob die Bedeutung der richtigen Teams für den Sport hervor und die potenzielle Auswirkung, wenn General Motors (GM) mit einer Antriebseinheit (PU) der Formel 1 beitreten würde. Da die Formel 1 eine bedeutende Fangemeinde in den Vereinigten Staaten hat, glaubt Ben Sulayem, dass es äußerst vorteilhaft wäre, ein richtiges amerikanisches Team zusammen mit amerikanischen Fahrern zu haben. Obwohl Teams wie Haas, Alpine und das zweite Red Bull Team, RB, als mögliche Übernahmeziele genannt wurden, sind keines davon offen zum Verkauf erhältlich.
Die FIA hat eine Eintrittsgebühr von 200 Millionen US-Dollar für neue Teams, die unter den 10 bestehenden Teams aufgeteilt wird. Diese Eintrittsgebühr kann jedoch ab 2026 auf 600 Millionen US-Dollar erhöht werden. Diese höhere Grenze könnte den Erwerb eines bestehenden Teams attraktiver machen, trotz bereits hoher Bewertungen von über 1 Milliarde US-Dollar. Ben Sulayem ist der Meinung, dass die 600-Millionen-Dollar-Grenze für den aktuellen Markt angemessen ist und betont die Notwendigkeit eines Gleichgewichts in den finanziellen Aspekten der Formel 1.
Die FIA und die Formel 1 haben kürzlich einen gemeinsamen strategischen Plan angekündigt, der als Schritt zur Lösung ihrer angespannten Beziehung angesehen wurde. Ben Sulayem äußerte sich zufrieden über die Fortschritte in den Gesprächen mit Liberty Media CEO Greg Maffei und erklärte, dass die Verhandlungen über einen neuen kommerziellen „Concorde Agreement“ gut voranschreiten. Er betonte die Bedeutung von Klarheit und Zusammenarbeit zwischen der FIA und der FOM, da sie Partner sind, die auf Geschäftsnachhaltigkeit hinarbeiten. Ben Sulayem schloss mit der Feststellung, dass es wichtig ist, den Blick auf das große Ganze zu richten und Lösungen zu finden, um eventuelle Probleme anzugehen.
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