AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear

Tsunoda äußert Unbehagen über den Druck des Monaco Grand Prix in der Formel 1.

Carl Smith by Carl Smith
Juli 8, 2024
in Motorsports
Reading Time: 2 mins read
0
Tsunoda expressa desconforto com pressão do GP de Mônaco da F1

Yuki Tsunoda, ein japanischer Fahrer für RB, sprach über seine Erfahrungen beim Monaco Grand Prix in der Formel 1. Tsunoda gab zu, dass er während des Rennens viel Druck verspürte und es ein unangenehmes Gefühl war. Trotzdem schaffte er es, den achten Platz zu belegen und wertvolle Punkte für sich und sein Team zu sammeln. Das Rennen in Monte Carlo erwies sich als ziemlich monoton, mit 78 Runden im Gleichschritt. In den letzten drei Runden erhielt Tsunoda jedoch grünes Licht, um zu beschleunigen und den Abstand zwischen ihm und Albon zu vergrößern. Er erklärte, dass das Team eine Strategie hatte und sicherstellen wollte, dass ihre Konkurrenten keine Möglichkeiten nutzen konnten. Tsunoda musste seine Reifen und sein Tempo während des gesamten Rennens sorgfältig managen. Vor dem Rennen entschied das RB-Team, dass Tsunoda langsamer fahren sollte, um andere Fahrer daran zu hindern, ihn zu überholen, und um seine Startposition zu schützen. Obwohl es für Tsunoda nicht ideal war, sich nicht bis an seine Grenzen pushen zu können, verstand er, dass es die beste Entscheidung für seine Aussichten war. Er musste sich zu bestimmten Zeiten verlangsamen, um sicherzustellen, dass die Autos hinter ihm, wie Stroll, keine Boxenstopps machen oder durch das Safety Car einen Vorteil erlangen konnten. Tsunoda erkannte an, dass Monaco eine schwierige Strecke zum Überholen ist und es nie angenehm ist, unter Druck von anderen Fahrern zu stehen. Er vertraute jedoch der Entscheidung des Teams und war glücklich, ihren Anweisungen zu folgen. Trotz des Mangels an Action und Veränderungen in den Top 10 aufgrund einer frühen roten Flagge fand Tsunoda dennoch Wert in der Qualifying-Sitzung in Monaco. Er glaubt, dass das Qualifying an dieser Strecke wichtiger ist als ein normales Rennen und war mit seiner Leistung zufrieden, indem er eine Top-Ten-Position sicherte. Obwohl das Rennen für die Zuschauer vielleicht weniger aufregend war, versteht Tsunoda, dass dies die Natur von Monaco ist und dass das Qualifying es besonders macht.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Juan Pablo Montoya slams Sergio Perez: are Red Bull criticisms crossing the line?
Motorsports

Juan Pablo Montoya kritisiert Sergio Perez: Überschreiten die Red Bull-Kritiken die Grenze?

Titel: Juan Pablo Montoya kritisiert Sergio Perez scharf für kühn kritische Äußerungen über Red BullIn einer hitzigen Reaktion, die Wellen...

by Harry Bright
Januar 12, 2026
Saood Variawa stuns Toyota teammate Lategan in thrilling Dakar 2026 Stage 8 showdown!
Motorsports

Saood Variawa überrascht seinen Toyota-Teamkollegen Lategan im aufregenden Showdown der Dakar 2026, Etappe 8!

Spannendes Duell bei Dakar 2026: Variawa überrascht Lategan im nervenaufreibenden 8. Abschnitt!In einem atemberaubenden Finish, das die Fans auf die...

by Redação
Januar 12, 2026
Niels Wittich’s shocking FIA exit: fired without explanation in a dramatic twist
Motorsports

Niels Wittichs schockierender FIA-Austritt: ohne Erklärung in einer dramatischen Wendung entlassen

Schockierende Entlassung: Niels Wittichs unerwarteter Ausstieg aus der FIA lässt Fans und Experten fassungslos zurück!In einer atemberaubenden Wendung der Ereignisse...

by Harry Bright
Januar 12, 2026
Victor Martins makes thrilling return to Alpine: join WEC Hypercar programme for 2026!
Motorsports

Victor Martins feiert aufregende Rückkehr zu Alpine: tritt dem WEC-Hypercar-Programm für 2026 bei!

Victor Martins trifft mutige Entscheidung für Alpines WEC-Hypercar-Programm – Eine neue Ära beginnt!In einer elektrisierenden Wendung der Ereignisse hat das...

by James Taylor
Januar 12, 2026

Recent News

Juan Pablo Montoya slams Sergio Perez: are Red Bull criticisms crossing the line?

Juan Pablo Montoya kritisiert Sergio Perez: Überschreiten die Red Bull-Kritiken die Grenze?

Januar 12, 2026
Saood Variawa stuns Toyota teammate Lategan in thrilling Dakar 2026 Stage 8 showdown!

Saood Variawa überrascht seinen Toyota-Teamkollegen Lategan im aufregenden Showdown der Dakar 2026, Etappe 8!

Januar 12, 2026
Niels Wittich’s shocking FIA exit: fired without explanation in a dramatic twist

Niels Wittichs schockierender FIA-Austritt: ohne Erklärung in einer dramatischen Wendung entlassen

Januar 12, 2026
Victor Martins makes thrilling return to Alpine: join WEC Hypercar programme for 2026!

Victor Martins feiert aufregende Rückkehr zu Alpine: tritt dem WEC-Hypercar-Programm für 2026 bei!

Januar 12, 2026

Newsletter

  • Home Germany

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.