ニコ・ヒュルケンベルグは、モナコグランプリでのセルジオ・ペレスとケビン・マグヌッセンの衝突において、計算されたリスクを取らなかったと非難しました。ハースは失格から立ち直るために、ドライバーを後方からスタートさせましたが、両車とも最初のラップで脱落しました。マグヌッセンは、マッサネへの上り坂でペレスを追い越そうとしましたが、スペースが狭まり、ホイールが衝突しました。これにより、ペレスは高速でスピンし、バリアに衝突し、その後ヒュルケンベルグとも衝突しました。ヒュルケンベルグは、自分が関与していない事件に巻き込まれたことに対する不満を表明し、ペレスのレッドブルを回避するのにわずか2テンスの時間が足りなかったと信じています。彼は、この衝突は簡単に回避できたはずであり、チームのエネルギーや時間の投資に失望しているため、状況がイライラすると述べました。
ヒュルケンベルグは、マグヌッセンの野心を認めつつも、マグヌッセンとペレスの両者が危険な状況に身を置いたと主張しました。マグヌッセンがそんなリスクを取ることに共感できるか尋ねられた際、ヒュルケンベルグは、理解はするが、モナコグランプリを最初のラップで勝つことはないと答えました。彼は、リスクとリワードの問題を考慮して、意味のある計算されたリスクを取ることの重要性を強調しました。
ペレスはマグヌッセンを非難し、スチュワードが事件を調査せず、罰則を科さなかったことに驚きを表明しました。しかし、ペナルティポイントによるレース出場停止の危機に瀕しているマグヌッセンは、衝突に責任を負わないと述べました。彼は、ペレスがもっとスペースを与えるべきだったし、彼の車の前部のかなりの部分がペレスの後輪よりも前にあったと主張しました。マグヌッセンは、特に左側に誰もおらず、左側には明確なトラックがあるため、ペレスは右側の車にスペースを残すべきだったと考えています。彼は状況を良くないと表現し、両車が事故に巻き込まれたことに失望しています。
