Bis zur Abu Dhabi Autonomous Racing League
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Mit der Verpflichtung von Fermin Aldeguer, einem aufstrebenden Star in der Moto2-Klasse, für seine Zukunft in der MotoGP vor Beginn der Mittelsaison 2024, lag der Fokus hauptsächlich auf ihm. Allerdings hat sich Aldeguers Form im Verlauf der Saison 2024 verschlechtert und andere junge Talente in der Mittelklasse haben begonnen, sich hervorzutun. Dies hat zu einer erneuten Aufmerksamkeit für andere mögliche Neulinge geführt.
Einer der Top-Kandidaten ist Sergio Garcia, der derzeitige Spitzenreiter in der Moto2-Meisterschaft. Mit zwei Siegen in den ersten sechs Rennen der Saison hat Garcia sich von einer schwierigen Debütsaison 2023 erholt und sich als einer der herausragenden Namen in der Klasse etabliert. Es bleibt jedoch noch abzuwarten, wo er unterkommen wird, da es Unsicherheit über die Anzahl der Ducati-Teams im nächsten Jahr gibt.
Angesichts der Bemühungen von Ducati, ihr derzeitiges Talent zu halten und der Verpflichtung von Aldeguer ist es unwahrscheinlich, dass Garcia die Möglichkeit haben wird, sich einem Ducati-Team anzuschließen. Stattdessen könnte er ein starker Kandidat für ein neu benanntes Pramac Yamaha Team sein. Es könnte auch Interesse vom Satellitenteam von KTM, Tech3, geben, da sie kurz davor stehen, Pedro Acosta an das Werksteam zu verlieren und Augusto Fernandez die Erwartungen nicht erfüllt hat. Garcia, der bereits Gas Gas repräsentiert hat, könnte aufgrund einer Lücke in seiner Entwicklung möglicherweise in das KTM-System einsteigen.
Ein weiterer Pilot, der den Sprung in die MotoGP schaffen könnte, ist Jake Dixon. Nach einem schwierigen Start in die Saison 2024 hat Dixon mit einem Podiumsplatz in Barcelona sein Potenzial gezeigt. Dies kommt zu einer entscheidenden Zeit, da er seine Ambitionen in der MotoGP und den Wunsch nach einem britischen Fahrer in der Königsklasse deutlich geäußert hat. Obwohl er die Notwendigkeit kontinuierlicher Entwicklung anerkennt, ist Dixon zuversichtlich, dass sich seine Ergebnisse verbessern und seine Chancen erhöhen werden, im nächsten Jahr einen Platz in der MotoGP zu sichern.
Ai Ogura, der ein Boscoscuro-Chassis fährt, ist ebenfalls ein Kandidat für den Aufstieg in die MotoGP. Sein jüngster Sieg und das Interesse von Honda, ihn für das von Idemitsu unterstützte LCR-Team zu evaluieren, deuten darauf hin, dass er den erfahrenen Taka Nakagami ersetzen könnte. Ogura hatte zuvor eine ähnliche Gelegenheit abgelehnt, aber mit verbesserten Leistungen und dem Wunsch, den Moment zu nutzen, könnte er es sich anders überlegen.
Schließlich gibt es Spekulationen um den amerikanischen Fahrer Joe Roberts und seinen möglichen Wechsel in die MotoGP. Es ist immer noch unklar, wie groß das echte Interesse an Roberts ist und wie viel von den Gesprächen durch das Bestreben von Dorna getrieben wird, einen amerikanischen Fahrer in der Königsklasse zu haben. Die logischste Option für Roberts wäre das Trackhouse Racing Team, aber Teamchef Justin Marks hat betont, dass die Bereitschaft wichtiger ist als die Entscheidung allein aufgrund der Nationalität zu treffen. Roberts muss seine starke Leistung in 2024 fortsetzen, um seine Chancen auf eine Auswahl zu erhöhen.
