Jeep hat den neuen Wagoneer S vorgestellt, ein vollständig elektrisches SUV, das der amerikanischen Marke ermöglicht, ihre Präsenz im Premium-Segment weiter auszubauen. Der Fokus liegt auf einem eleganten und aerodynamischen Design, das durch 4×4-Fähigkeiten ergänzt wird, so beschreibt es Jeep.
Das neue Jeep-Modell wird 2025 in Europa erhältlich sein, basierend auf der STLA Large-Plattform und ausgestattet mit zwei Elektromotoren, je einer pro Achse, die eine Gesamtleistung von 608 PS und 836 Nm liefern. Diese Zahlen ermöglichen eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 3,4 Sekunden.
Um die beiden Elektromotoren mit Strom zu versorgen, hat Jeep den Wagoneer S mit einer Batteriekapazität von 100 kWh ausgestattet, die eine Reichweite von bis zu 482 km bieten kann. Die Ladekapazität der Batterie wurde nicht bekannt gegeben, aber die amerikanische Marke erwähnte, dass das Modell eine 400V-Architektur verwendet, die es ermöglicht, die Batterie in nur 28 Minuten von 5 auf 80% aufzuladen.
Jeep hat auch angekündigt, dass der Wagoneer neue Motoren verwendet, die von Stellantis entwickelt wurden und als Drei-in-Eins-Einheiten beschrieben werden, die den Motor, das Getriebe und die Elektronik kombinieren. Sie werden an jeder Achse montiert, um ein SelecTerrain-Traktionssystem mit fünf Fahrmodi, einschließlich Schnee und Sand, anzubieten.
Darüber hinaus gab die amerikanische Marke bekannt, dass die neue Plattform mehrere strukturelle Vorteile bietet, darunter über 35% mehr Torsionssteifigkeit im Vergleich zu früheren Modellen der Marke sowie deutlich reduzierte Geräusch- und Vibrationsniveaus.
Ästhetisch gesehen verfügt der Wagoneer S über eine Karosserie mit glatteren und aerodynamischeren Linien, was einen Luftwiderstandsbeiwert von 0,29 ermöglicht, den niedrigsten Wert, den die Marke je hatte. Darüber hinaus wurde der traditionelle Kühlergrill neu gestaltet und verfügt über sieben beleuchtete Filamente. Der Jeep Wagoneer S verfügt auch serienmäßig über ein Panoramadach mit zwei unabhängigen Öffnungspanels.
Im Inneren sticht der technologische Ansatz hervor, da der neue elektrische SUV von Jeep ein 12,3-Zoll-Instrumentenpanel, einen 12,3-Zoll-Infotainment-Bildschirm und einen 10,25-Zoll-Bildschirm für den Beifahrer bietet. Zusätzlich gibt es physische Tasten auf der Mittelkonsole, die eine Flügeltür-Struktur hat.
Auch das Interieur besticht durch seine hochwertigen Details, mit einem geräumigen Innenraum, einem 866-Liter-Kofferraum, einem zweispeichigen Lenkrad, einem McIntosh 19-Lautsprecher-Audiosystem, ergänzt durch eine Dekoration mit schwarzer keramikbeschichteter Aluminiumoberfläche an wichtigen Berührungspunkten, die Jeep als kratz- und fingerabdruckbeständig bezeichnet, sowie recycelten Materialien, wobei die Sitze und das Armaturenbrett aus synthetischen Materialien gefertigt sind.
