アルピンは、今シーズンの失望すべきパフォーマンスよりも、モナコGPでのエステバン・オコンに関する事件により心配しているようです。チームは一年を通じて困難に直面しており、まずは競争相手に大きく遅れをとるオーバーウェイトの車から始まりました。そして今、彼らはさらに大きな問題に直面しており、レースの1周目におけるオコンの行動に対して結果が出ると公に発表しています。オコンはチームメイトに追い抜かれ、動きを試みましたが、接触が生じ、彼はグランプリからのリタイアとなりました。チーム代表のブルーノ・ファミンは、この事件に対してオコンには結果が出ると明言しました。
噂によれば、アルピンは早くも来シーズンにオコンを交代させることを検討しており、これは27歳のドライバーにとって大きな打撃となる可能性があります。なぜなら、彼は現在2025シーズンの確定したシートを持っていないからです。ただし、現時点ではアルピンはシーズン中にオコンを解雇する立場にはありません。
オコンとピエール・ガスリーは、共に競争力のあるドライバーであり、カーティングの日々においては友人でした。しかし、彼らの関係は劇的な転機を迎え、両家族はさえないほど話すことさえやめました。アルピンがガスリーとオコンをペアにするという決定は常にリスキーな動きでした。なぜなら、2人のドライバーは以前に2023年のオーストラリアGPで衝突したことがあったからです。それにもかかわらず、彼らは最近の事件まで比較的クリーンなライバル関係を維持していました。
現在、アルピンは最も遅いチームです。レノーのサポートやライアン・レイノルズ率いるグループからの大規模な投資を受けているにもかかわらず、エンストーンを拠点とするチームは期待に応えることができず、パフォーマンスを向上させて中位グループに戻るための重要な期間にいます。したがって、ファミンが新しいドライバーを呼び込むためにチームの焦点を変えるのは適切な時期ではありません。なぜなら、彼らはA524との事前の経験がない新しいドライバーを迎え入れることになるからです。
ドライバーを公然と叱責することは、レッドブルファミリーの外では珍しいことであり、フランスのチーム内の緊張した雰囲気を浮き彫りにしています。ただし、2020年以来チームに在籍しているドライバーを事件の後に解雇することは、チームに否定的な注目を集めるだけです。オコンは、事件の直後に即座に謝罪したことから、彼は将来的にそのようなエラーを避ける意思があると示唆しています。また、オコンが来シーズンにライバルチームに移籍する可能性もあり、ガスリーはアルピーヌから契約延長を受けることが予想されています。これを踏まえると、ファミンはドライバーと話し合い、調和を保ちつつ来シーズンに新しいラインナップへの移行を検討することが賢明でしょう。
間違いなく、アルピーヌはオコンの攻撃的なアプローチに飽きています。ただし、彼を急いで交代させる代わりに、フランスのチームは車の改善に注力する方が良いでしょう。ブルーノ・ファミンは、オコンが今後数週間で直面する具体的な結果をまだ公表していません。
