Rob White, stellvertretender Verwaltungsdirektor von Renault Sport F1, während der Formel-1-Weltmeisterschaft 2015 in Melbourne, Australien. Foto DPPI / Eric Vargiolu.
White hatte die Position seit 2016 inne, nachdem er vor zwanzig Jahren bei Renault tätig war, als sie mit dem spanischen Fahrer Fernando Alonso um Meisterschaften kämpften. Laut BBC entließ Teamdirektor Bruno Famin den Briten und informierte das Werksteam in Enstone am Mittwoch.
Ein Alpine-Vertreter bestätigte: „Im Rahmen der umfassenderen operativen Umstrukturierung des Teams können wir bestätigen, dass Rob White gegangen ist. Das Team würdigt Robs Beiträge während seiner langjährigen Karriere in Enstone und Viry-Chatillon, wo er das Motorenprojekt leitete, das 2005 und 2006 Meisterschaften gewann. Wir wünschen ihm alles Gute für seine zukünftigen Unternehmungen.“
Alpine hat in dieser Saison bisher nur zwei Punkte in acht Rennen gesammelt und liegt derzeit auf dem neunten Platz von zehn Teams in der Wertung, ein Rückgang gegenüber dem sechsten Platz im Jahr 2023 und dem vierten Platz im Jahr 2022.
Bei ihrem jüngsten Rennen in Monte Carlo kollidierten die französischen Fahrer Esteban Ocon und Pierre Gasly in der ersten Runde. Gasly hatte Glück, dass er weiterfahren konnte, und sicherte sich schließlich einen Punkt. Die Verträge beider Fahrer laufen am Ende der Saison aus. [Es ist nicht klar, ob der Vorfall zu Beginn des Monaco GP eine Rolle bei ihrer Trennung gespielt hat.]
Alpine hat kürzlich David Sanchez eingestellt, der zuvor bei Renault, Ferrari und McLaren gearbeitet hat, als ihren leitenden technischen Direktor und deutete auf weitere Neuankömmlinge in naher Zukunft hin.
In der Zwischenzeit haben mehrere bekannte Namen Alpine verlassen und sind zu Konkurrenzteams gewechselt. Chef Otmar Szafnauer befindet sich derzeit im bezahlten Urlaub, nachdem er Mitte 2023 ausgeschieden ist, während Sportdirektor Alan Permane und Technischer Direktor Pat Fry zur gleichen Zeit gegangen sind. Permane fungiert nun als Sportdirektor bei RB, das zu Red Bull gehört, und Fry ist als Technischer Direktor bei Williams tätig.
Der ehemalige Rennleiter Davide Brivio verließ Ende Dezember das Team, um zum MotoGP zurückzukehren, während der Technische Direktor Matt Harman und der Aerodynamik-Chef Dirk de Beer im März gingen.
Ein weiterer erfahrener Teamveteran, der ehemalige Technische Direktor von Renault, Bob Bell, der kürzlich eine Beraterrolle innehatte, verließ das Team ebenfalls im März und wurde Executive Technical Director bei Aston Martin. (Bericht von Alan Baldwin); Zusätzliche Zitate von Agnes Carlier)
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