Denny Hamlin ist kein Fan der kürzlich vorgeschlagenen Charterbeschränkung. Die Cup Series-Teams und NASCAR verhandeln über eine neue Chartervereinbarung, da die aktuelle in diesem Jahr ausläuft. Im Rahmen der neuen Vereinbarung hat NASCAR eine Änderung im System umgesetzt, die verhindern würde, dass Teams mehr als drei Charters besitzen, wobei JGR und HMS Sondergenehmigungen erhalten.
Der Fahrer des Joe Gibbs Racing glaubt jedoch nicht, dass dies der richtige Ansatz ist, um Gleichberechtigung zu erreichen. Er argumentiert, dass unabhängig von Regeländerungen die Top-Teams immer die besten Autos, Teams und Fahrer haben werden, was es unmöglich macht, sie daran zu hindern, weiterhin so dominant zu sein, wie sie es schon lange sind.
Der dreifache Daytona 500-Sieger äußerte auch seine Frustration über den langsamen Fortschritt der Charterverhandlungen. Er betonte, dass er und das 23XI Racing-Team darauf brennen, dass die Verhandlungen bald abgeschlossen werden, da die Gruppe der Besitzer zögert, zukünftige Investitionen zu tätigen, während die Zeit abläuft.
In einem kürzlich erschienenen Podcast erwähnte Denny Hamlin, dass kein Team tatsächlich die von NASCAR während des Verhandlungszeitraums vorgeschlagenen Änderungen angefordert hat. Dies deutet darauf hin, dass die vorgeschlagenen Änderungen ausschließlich auf Initiative von NASCAR selbst erfolgen.
Obwohl der neue Vorschlag unkonventionell erscheinen mag, ist er nicht kontraproduktiv. Die Begrenzung der Teams auf vier Charters ist die richtige Entscheidung, da einige Teams oft über ihre Möglichkeiten hinaus expandieren und sich letztendlich selbst schaden.
