Pirelli erwägt, ab 2025 den Einsatz von weichen Reifenmischungen in der Formel 1 auszuweiten, aufgrund der zunehmenden Anzahl von Stadtkursen in der Serie. Der italienische Hersteller, der kürzlich seine Partnerschaft mit der F1 bis 2027 verlängert hat, bietet derzeit sechs verschiedene Slick-Mischungen für jedes Rennen an. Die wachsende Präsenz von niedrig griffigen Stadtkursen hat Pirelli jedoch dazu veranlasst, Maßnahmen zu ergreifen und eine neue Reifenkonstruktion zu entwickeln. Der kürzlich stattgefundene Monaco Grand Prix erhielt Kritik für das Fehlen von Überholmanövern und strategischer Vielfalt während des Rennens. Um diesen Bedenken entgegenzuwirken, hat Pirelli eine noch weichere Version seiner Reifen auf dem Paul Ricard getestet, mit dem Ziel, ihre Pläne für die Zuteilung von 2025 abzuschließen. Pirelli Motorsport-Chef Mario Isola äußerte sich optimistisch über den Fortschritt, der gemacht wurde, und erklärte, dass sie vielversprechende Mischungen haben, um Überhitzung zu reduzieren, und die Einführung einer neuen C6-Mischung in Betracht ziehen, die noch weicher wäre, um der steigenden Anzahl von Stadtkursen im Kalender gerecht zu werden. Isola stellte klar, dass die mögliche Einführung einer sechsten Mischung im Jahr 2025 nicht auf nur ein Rennen beschränkt wäre, sondern in mehreren Rennen eingesetzt werden würde, um die Leistung zu verbessern und Überhitzung zu reduzieren. Das Ziel ist es, eine Mischung aus Ein- und Zwei-Stopp-Strategien zu fördern, und Pirellis Vorschlag beinhaltet die Homologation von sechs verschiedenen Mischungen im nächsten Jahr.
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