Lewis HamiltonはモナコGPのピットストップ中にポジションを失ったことに不満を表明しました。メルセデスの失望すべきパフォーマンスは2024年においても続いています。現在、Brackleyはコンストラクターズ選手権で4位に位置しており、シーズン終盤での復活はまずありえないと思われます。それにもかかわらず、チームはHamiltonを彼の最後の年においてサポートするための努力をしています。
レース中、ラジオのコミュニケーションが不足しており、ピットストップ後のHamiltonのスローラップが起こり、彼が時間を失う原因となりました。レース前には、メルセデスは両ドライバーを平等なレベルに保ち、最良の車と戦略を提供することを目指していると述べられました。
チームとLewis Hamiltonの関係について、Toto Wolffはチームが再び最善を尽くしていると述べました。チームの2人のドライバー間で緊張が生じることが予想されます。各ドライバーが最大のポイントを獲得しようとするためです。
再び、George RussellはLewis Hamiltonよりも多くのポイントを獲得する見込みであり、彼は2022年のシーズンと同様になっています。メルセデスはHamiltonの最後のシーズンを華々しく終えるという希望もまもなく終わります。しかし、Toto Wolffは統計がチームの全体像を物語っているわけではないと信じています。
Wolffは、RussellがHamiltonよりも多くのポイントを獲得している具体的な説明はないと述べましたが、まだ多くのレースが残っています。したがって、2人のドライバーの激しいバトルがあれば、順位に変化が生じ、シーズン終盤に興味深いシナリオが生まれる可能性があります。
Lewis Hamiltonの2024年シーズンのパフォーマンスは、以前のシーズンと似ています。もしチームが彼の以前の成功を再現できれば、メルセデスは夏休み後に順位を向上させるかもしれません。Brackleyシーズン中のアップデートは有益であることが証明されており、チームはシーズンの強力な終わりを目指して努力を続けています。
