アルピーヌは、最近のチーム内の大幅な変更の一環として、長年のフォーミュラ1チーフオペレーティングオフィサーであるロブ・ホワイト氏が退任したことを確認しました。
ホワイト氏は2004年以来アルピーヌの親会社であるルノーに在籍し、フランスのメーカーが2016年にF1に完全復帰して以来、現職を務めていました。
ヴィリー＝シャティヨンのエンジン部門の副マネージングディレクターとしての彼の在任中、ホワイト氏はフェルナンド・アロンソが2005年と2006年に連続してチャンピオンシップを獲得したルノーの重要な役割を果たしました。
しかし、アルピーヌのチーム代表であるブルーノ・ファミン氏は、ホワイト氏を彼のポジションから外すことを決定し、水曜日にエンストーンのチーム拠点の同僚に通知しました。
「チームの幅広い運営上の再構築の一環として、ロブ・ホワイト氏が退任したことを確認できます」とアルピーヌの広報担当者は述べました。
「エンストーンとヴィリー＝シャティヨンでの長いキャリアを通じてロブの貢献に感謝しています。彼は2005年と2006年のチャンピオンシップを獲得したエンジンプロジェクトをリードしました。
「彼の将来の活動に最善を祈ります。」
ホワイト氏はアルピーヌからの一連の退任者の最新の一人であり、元チーム代表のオットマー・シャフナウアー氏やスポーティングディレクターのアラン・パーマネ氏も昨年退任しました。
チームの現在のシーズンの困難なスタートは、テクニカルディレクターのマット・ハーマン氏やエアロダイナミクスチーフのダーク・デ・ビア氏の辞任をもたらしました。
さらに、マクラーレンやメルセデスで成功したベテランデザイナーのボブ・ベル氏も退任し、アストンマーティンに参加することを選びました。
アルピーヌは最近、昨シーズンマクラーレンの運命を蘇らせた戦略になぞらえた3つの柱を持つ技術協定を発表しました。
ルノーのオーナーシップチームは、今月初めに元フェラーリとマクラーレンのエンジニアであるデイビッド・サンチェス氏をエグゼクティブテクニカルディレクターとして任命することでチームを強化しました。
Faminは、2024シーズンの不本意なスタートからの改善を目指してAlpineに加入して以来、Sanchezがもたらしたポジティブな影響を称賛しました。これまでわずか2ポイントしか獲得していません。
