モンテカルロで2年連続で1回戦敗退した後、セルヒオ・ペレスは1周目に事故に巻き込まれ、強力な回復の望みを打ち砕かれました。
ペレスは、モナコグランプリの公式が彼のRB20車の残骸と一緒にポーズを取っている写真が出回ったことで、さらなる屈辱を味わいました。
このクラッシュは、ペレスがレースのスタート時にハースのドライバー、ケビン・マグヌッセンとニコ・ヒュルケンバーグと衝突したときに発生しました。
ペレスのモナコでの週末は完全な災難でした。2022年にそこで優勝した34歳のドライバーは、別の失望を経験しました。
モンテカルロで2年連続で1回戦敗退した後、ペレスは1周目に衝突事故に巻き込まれ、強力な回復のチャンスを台無しにしました。
事故は、マグヌッセンがボーリヴァージュに近づくにつれてペレスの右後部に接触し、両車が高速でバリアに衝突したときに発生しました。
ペレスの衝撃は大きく、レッドブルに200万ポンド以上の損失をもたらしたとヘルムート・マルコは後に推定しました。
さらに悪いことに、モナコGPのトラックマーシャルは、トラックが片付けられた後に破壊されたRB20と一緒にグループの自撮りを撮っている姿が見られました。ビデオ映像でも、近くのカメラマンに向かって飛んでいく破片の激しい事故の様子が映っています。
大きな損傷にもかかわらず、審査員は接触を通常のレースの1周目によくある事故と判断し、それ以上の措置を取りませんでした。
この決定にレッドブルチームは怒りを感じ、マグヌッセンが不可能なマニューバを試みたと非難しました。
“私の視点から映像を見ると、ケビンの車は私の近くには全くありません。壁がますます近づいていくのが分かります。”
“高速で続行するためには、私の車かバリアに接触する選択肢しかありませんでした。”
「両方の車に十分なスペースがなかったのは明らかであり、彼はいつかそれに気づくべきだった。私は以前にこのような状況に遭遇したことがあり、しばしば後ろにいる車の場合、物事がさらに近づく前に引き返す時が来たことに気づく必要があります。」
マルコもその決定に驚いており、次のように述べています。「私はその出来事がどれほど迅速に却下されたかに驚きました。まず第一に、それは危険であり、第二に、私たちに対する損害は200万から300万ユーロになります。
「予算制限を考慮すると、これは大きな逆転です。」
