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McLaren confirma melhorias para o GP dos estados unidos focadas em travagem

Publicado a 22 de Outubro de 2026, 12h59  ·  Atualizado a 22 de Outubro de 2026, 14h23  ·  2 min de leitura

O essencial

  • McLaren apresenta atualizações no GP dos Estados Unidos focadas em travagem e fiabilidade
  • Equipa ocupa quarta posição com 339 pontos, a 105 da Ferrari e sete da Red Bull
  • Diretor técnico Rob Marshall confirma alterações no piso e melhorias na travagem para Austin

A McLaren irá apresentar atualizações significativas no Grande Prémio dos Estados Unidos, focando não apenas na performance, mas também na fiabilidade da travagem. O director da equipa, Andrea Stella, confirmou que a equipa irá testar novas partes do piso, com o objetivo de experimentar “alguns dos conceitos fundamentais” que serão aplicados no carro do próximo ano. Estas melhorias visam recuperar a competitividade da McLaren após a equipa ter perdido terreno para a Ferrari e ter sido ultrapassada pela Red Bull nas últimas corridas.

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Na classificação do campeonato, a McLaren ocupa a quarta posição com 339 pontos, mas está a 105 pontos da Ferrari e apenas sete pontos à frente da Red Bull, que vem de vitórias consecutivas com Max Verstappen. Com a temporada a entrar na sua fase final, as atualizações da McLaren são cruciais para manter a luta por um lugar no pódio. Stella destacou que a equipa planeia trazer mais atualizações ao longo das próximas corridas, com a expectativa de que estas possam ajudar a fechar a distância para as melhores equipas.

“Planeamos entregar algumas atualizações,” afirmou Stella à PlanetF1.com e outros meios de comunicação acreditados. “Esperamos que consigam preencher esta lacuna que temos em relação aos melhores carros e colocar a McLaren em condições de lutar por pódios de forma meritória, e depois pela vitória. Acredito que isso acontecerá provavelmente nas últimas três corridas, porque as atualizações têm de ser entregues em fases.”

O director técnico da McLaren, Rob Marshall, confirmou que a primeira fase das novas peças será introduzida neste Grande Prémio. “Estamos a trazer uma selecção modesta de atualizações para este evento,” disse Marshall. “Estas são direcionadas à melhoria da fiabilidade e desempenho da travagem. Também temos pequenas alterações no piso para testar.” Ele acrescentou que a previsão do desempenho relativo das equipas tem sido desafiadora, dada a complexidade das variáveis envolvidas, incluindo as atualizações dos carros e a adaptação dos pilotos a diferentes circuitos.

“Os últimos races não foram óptimos para nós, mas creio que estamos a ficar mais fortes novamente, e Austin é provavelmente um circuito mais favorável para o nosso carro,” concluiu Marshall. Com a McLaren em busca de retomar a competitividade, os olhos estarão voltados para as atualizações que poderão marcar a diferença nas próximas etapas do campeonato.

Redação

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Assinatura colectiva da redação do AutoGear. Assina os textos dos colaboradores da casa, Pedro Albuquerque, Diogo Mota e Vasco Santos, e o acompanhamento diário do desporto motorizado e do mercado automóvel, produzido com apoio de ferramentas automáticas.

A revisão do desporto motorizado é assinada por Diogo Soure, jornalista com longo percurso em televisão e passagem pela SIC, onde foi um dos responsáveis pelo programa Volante. A responsabilidade editorial das restantes áreas é de Ricardo Marques Carvalho, jornalista de automóveis e membro português do júri do International Truck of the Year.

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