This particular round is known for its unpredictable nature due to the unique track configuration. Even online gaming platforms, like Australian slot machines, pay attention to the Canadian Grand Prix. Players can find slot games with racing themes and even try their luck with sports betting. Although the results of recent years may be easy to predict, it is not uncommon for underdogs and mid-level teams to find themselves in top positions during this Grand Prix.
During the 1997 Formula 1 season, Olivier Panis had the potential to achieve great success. The French driver had a good start to the championship, finishing 5th in Australia and reaching the podium with a 3rd place in Brazil. He even secured a second place in Monaco.
Unfortunately, the race weekend did not go as planned for Panis. Despite starting in 10th place, he was involved in a collision early in the race, causing him to drop to last position. The unfortunate turn of events reached its peak on lap 51, when Panis crashed into the wall. The impact was severe, resulting in fractures in both legs. Although he returned to racing later in the season, the accident had a detrimental effect on his career, and he never reached the same level of success he had in 1996 and 1997.
In 1998, the race in Montreal almost ended in triumph for Ferrari. Michael Schumacher claimed the victory, with his teammate Eddie Irvine finishing in third place. Giancarlo Fisichella, from Benetton, managed to secure second place, showcasing his speed and skill.
However, the Canadian Grand Prix of that year was memorable for other reasons. The first corner of the track, named in honor of Gilles Villeneuve, requires maximum concentration. The start of the race at that corner is usually hectic, and 1998 was no exception. The initial start resulted in a major accident, causing chaos on the track.
当時、ドライバーたちは事故後も予備車があるためにレースを続けることができました。しかし、カナダではこのバックアッププランも無力であることが証明されました。レースは再スタートされましたが、またしても事故で終わりました。しかし、これらの出来事にもかかわらず、レースは中断することなく続けられました。おそらく、3度目のスタートも失敗に終わるという恐怖からでしょう。
興味深いことに、サウバーのジャン・アレジは両方の事故に巻き込まれ、わずか数分で2台のレースカーを破損させました。もはや予備車がなかったため、フランス人ドライバーはグランプリから引退するしかありませんでした。
1999年のカナダでの次のレースも、歴史的な瞬間を生み出しました。この週末、サーキットにはスタート/フィニッシュストレートの前に有名な最終コーナーがありました。ファンやその後のモータースポーツの観察者は、このセクションを「チャンピオンの壁」と愛称で呼びました。
リカルド・ゾンタが最初に頑丈なバリアをテストし、その後はチャンピオンたちが続きました。デイモン・ヒル、ジャック・ヴィルヌーヴ、そしてミハエル・シューマッハは限界を超え、残念ながらゴールラインからわずか数メートルで車をクラッシュさせました。
余談ですが、ミカ・ハッキネンがレースで勝利を収めました。現役の世界チャンピオンは、難しいカナダのコーナーを巧みに進んでいきました。ジャンカルロ・フィジケラが2位でフィニッシュしました。
ラルフ・シューマッハは1997年にフォーミュラ1デビューし、すぐに素晴らしい結果を示しました。わずか3戦目で、このドイツ人ドライバーはアルゼンチングランプリで3位のトロフィーを獲得しました。専門家たちは、兄弟が勝利を争い、そして可能性としてはチャンピオンタイトルも争う日も遠くないだろうと確信していました。
シューマッハ対決への待ち時間は長くはありませんでした。デビューからわずか4年後、ラルフは初めての勝利を達成しました。このマイルストーンは2001年のサンマリノグランプリで起こり、数レース後、ドイツのドライバーはモントリオールの厳しいトラックでも成功を繰り返しました。
両兄弟は予選中にその優位性を示しました。しかし、ポールポジションを確保したのはマイケルでした。ラルフはタイミングの良いピットストップで兄を追い越し、自信を持って勝利を確保しました。
ただし、誰が知っているでしょう、もしかしたらマイケルは意図的に兄弟とのユニークな家族のダブルでこのマイルストーンを祝うために弟を後押ししたのかもしれません。フォーミュラ1は、同じ家族の2人がレース結果の上位に位置するということをこれまでに経験したことがありませんでした。
今年、カナダは53回目のシーズンのグランプリを開催し、モントリオールは43回目の会場となります。
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先週開催されたポルトガルグランプリで、フォーミュラ1ドライバーのルイス・ハミルトンはまたもや勝利を収めました。完璧なパフォーマンスで、ハミルトンは再び今日の最高のドライバーの一人であることを示しました。
レースはいくつかのドラマチックな展開と興奮に満ちていました。スタート直後から、ハミルトンは競争相手を追い越し、リードを取りました。レース全体で、彼は安定したペースを維持し、ライバルにチャンスを与えませんでした。
ある時点で、パイロットのマックス・フェルスタッペンがハミルトンのリードを脅かしましたが、イギリスのドライバーは巧みに自衛し、1位を保ちました。フェルスタッペンは2位で終わり、3位にはバルテリ・ボタスが続きました。
この勝利により、ハミルトンは総合チャンピオンシップランキングでさらにリードを広げました。彼は他の競争相手と比べて十分なポイントの差を持ち、別の世界タイトルを獲得するために特権的な位置にいます。
次のステージはスペイングランプリで、来週行われます。ハミルトンは有力候補として到着し、良いパフォーマンスを維持して別の勝利を達成することを望んでいます。
2024シーズンは興奮と驚きに満ちていることが約束されています。フォーミュラ1のファンは次のレースの展開を待ちきれず、今年のグランドチャンピオンが誰になるのかを知りたいと思っています。
