Pierre Wacheは、Red Bullが2026年のルール変更に向けて直面するいくつかの課題を指摘しました。最近、チームはグリップ、バランスの問題、およびRB20カーシミュレータのデータのエラーに苦しんでいます。パフォーマンスを向上させるためには、シャーシを更新し、2026年シーズンの新しい規制変更に焦点を当てる必要があります。
Red Bullの重要なメンバーの離脱は、新しい規制下でのパフォーマンスに大きな影響を及ぼす可能性があります。ただし、テクニカルディレクターは2026年にチャンピオンシップを獲得するためのシャーシを作ることに対して楽観的です。Wacheは、新しい規制を考慮すればするほど、潜在的な課題を予測することができると信じています。チームは主にシャーシの空力面に焦点を当てる予定です。
特に新しいパートナーであるフォードとの共同で、2026年の新しいパワーユニットの開発は大きな課題となります。Wacheは、パワーユニットの開発がRed Bullにとって有望に見えると認めていますが、現在のプロジェクトと将来のプロジェクトのリソースのバランスを取ることが主な困難です。
Red Bullは同時に複数の車両を作業する必要があり、挑戦的なRB20のシーズン中のアップグレード、来年のシャーシの開発、新しい規制のためのシャーシの開発が必要です。Wacheは、これがチームにとって重要な変化であると述べていますが、技術チームは車のパフォーマンスの向上に全力を注いでいます。
さらに、WacheはAdrian Neweyの離脱について言及しています。一部の人々は、空力の天才の離脱が新しい規制下での失敗につながると考えていますが、Wacheは残りのチームメンバーがシャーシを構築する能力に自信を持っています。彼は、Neweyの驚くべき離脱にもかかわらず、チームが仕事に集中し続けていることを強調しています。
レッドブルチームはシャシー開発の面で多くの課題を抱えています。彼らは、フェラーリとマクラーレンがレッドブルの衰退するフォームに対して一貫した努力を行っている中で、彼らのライバルに対して失った地位を取り戻すことを目指しています。
