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Die Yamaha MotoGP-Fahrer Fabio Quartararo und Alex Rins hatten nach dem Italienischen Grand Prix Schwierigkeiten mit ihren Armen und beide Fahrer äußerten, dass das Motorrad zu schwer war. Yamaha hat in dieser Saison mehrere Modifikationen an ihrem M1-Motorrad vorgenommen, um es wettbewerbsfähiger zu machen. Im Laufe des Jahres lobte Quartararo Yamahas Bemühungen, neue Teile für das Motorrad bereitzustellen, aber er glaubt, dass diese Zusätze zu viel Gewicht hinzugefügt haben, besonders in den Kurven. Es ist wichtig zu beachten, dass Quartararo während seiner Karriere mit Arm-Pump-Problemen zu kämpfen hatte, aber er glaubt, dass dieses Problem separat von den Arm-Problemen, mit denen er in Mugello konfrontiert wurde, ist. Quartararo beendete das Rennen enttäuschend auf dem 18. Platz, nachdem er vom 15. Platz auf der Startaufstellung gestartet war. Nach dem Rennen sagte Quartararo zu Autosport: „Ab der Hälfte des Rennens hatte ich ein Problem, das es mir schwer machte, effektiv zu fahren. Wir müssen dieses Problem lösen, weil es nicht mit Arm-Pump zusammenhängt. Die Strecken, auf denen wir fahren, bringen meinen Arm an seine Grenzen, also müssen wir eine Lösung finden. Der fehlende Grip und der Motor, der uns herausdrückt, machen das Motorrad unglaublich schwer. Unsere Priorität ist es jetzt, das Gefühl wiederzuerlangen, das wir in der Vergangenheit hatten, besonders beim Richtungswechsel.“ Quartararo glaubt, dass Yamaha die Verantwortung für diese Probleme übernehmen sollte, da er ähnliche Arm-Probleme in Jerez hatte. „Es ist eine schwierige Situation. Ich hatte nach Jerez dasselbe Problem. Ich hatte bereits zwei Operationen und alles scheint in Ordnung zu sein. Das Problem tritt jedoch auf, wenn mein Arm keinen Spielraum hat. Meine Muskeln wurden deutlich über ihre Grenzen hinaus beansprucht, also weiß ich nicht, was ich an diesem Punkt tun soll. Ich glaube, ich trainiere auf die bestmögliche Weise.“ Quartararo erwähnte auch, dass aktuelle MotoGP-Motorräder den Körper des Fahrers nicht übermäßig belasten: „Nein, denn letztes Jahr hatten wir keine Probleme. Ich denke, dieses Jahr ist etwas schiefgegangen bei der Gestaltung unseres Motorrads, denn obwohl wir Fortschritte gemacht haben, haben wir seit Beginn des Jahres das Gefühl, dass das Motorrad übermäßig schwer ist und Anpassungen benötigt. Daher müssen wir den Hauptfaktor identifizieren, der das Fahren des Motorrads schwierig macht.“ Rins qualifizierte sich vielversprechend auf dem zehnten Platz, schaffte es aber nur auf den letzten Punkteplatz mit einem 15. Platz im Rennen. Der 28-jährige Fahrer enthüllte, dass er sofort nach dem Rennen Schwindelgefühle hatte und betonte erneut die körperlichen Anforderungen des Yamaha-Motorrads. „Ich hatte während des gesamten Rennens Schwierigkeiten. Ich habe am Start zwei Positionen verloren und dann versucht, meine Position zu halten und das Motorrad und meinen körperlichen Zustand zu managen. Unser Motorrad ist derzeit ziemlich herausfordernd und kritisch. Ich bin auch erschöpft. Als ich zurück in die Box kam, brauchte ich Hilfe, weil ich mich ein wenig schwindelig fühlte. Die Probleme, mit denen wir mit dem Motorrad konfrontiert sind, machen alles schwieriger und erfordern einen größeren körperlichen Einsatz, um sie zu überwinden.“
