Jones, 90歳で亡くなった人物は、名高いインディ500（通称「レーシングの最高のスペクタクル」）の最年長の生き残りの優勝者でした。
1933年にアーカンソー州テキサーカナで生まれたルーファス・パーネル・ジョーンズは、子供の頃にトーランスに移住し、一生をそこで過ごしました。地元の人々が彼の真の身元と年齢を認識しないように競争するために、彼はルーファスという名前から派生したニックネーム「パーネリ」を採用しました。最初は彼の1934年フォードのジャロピーのドアに「パーネリー」と書かれていましたが、最終的に「e」は取り除かれました。
1962年、ジョーンズはインディアナポリスモータースピードウェイで重要なマイルストーンを達成し、平均150.370mphの4周を走行し、150mphを超えるスピードで最初のドライバーとなりました。彼は1962年と1963年のインディ500でポールポジションを獲得し、1961年にはボビー・マーシュマンと共に新人賞を受賞しました。
彼のレースキャリアを通じて、ジョーンズは1961年から1967年までの7つのインディアナポリスレースに参戦し、そのうち5つで492周をリードしました。これにより、彼はレース史上8位の周回数を誇っています。彼がリードしなかった2つのレース、1965年と1966年では、ジョーンズは一貫して2位を保ちました。彼は1965年に準優勝し、1966年には機械的な問題によりリタイアしました。
彼の時代で最も多才なドライバーの一人とされるジョーンズは、さまざまな形式のレースに挑戦し、著名な成功を収めました。彼はバハ1000を2度制し、トランスアムチャンピオンシップを獲得しました。さらに、ジョーンズはNASCARカップシリーズで4つの勝利を挙げ、USACスプリントカーやミジェットカーでも勝利を収めました。
Jonesは、57年近く連れ添った妻のJudy、そして2人の子供であるPJとPage、そして6人の孫を残して亡くなりました。両親はともにレースのプロのキャリアを追求し、PJ Jonesは2004年と2006年にインディアナポリス500で父親の足跡を追い、競争しました。Page Jonesは、1994年の重い事故によりドライバーとしてのキャリアが終わるまで、ミッドウェスタンのショートトラックで有望な才能を示しました。
Jonesの驚異的な業績に対して認められ、彼は数々の名誉ある殿堂入りを果たしました。インディアナポリスモータースピードウェイ殿堂、全国モータースポーツ殿堂、全国スプリントカーやミジェットオートレーシングの殿堂などです。
Formula 1には参戦しなかったものの、Jonesの影響力はアメリカ国境を超え、彼を当時の国際的なレースのアイコンとして確立しました。
