Die FIA gab bekannt, dass ab 2026 die Autos um 30 Kilogramm leichter sein werden. Lewis Hamilton, der Mercedes-Fahrer, äußerte Bedenken über die neuen Vorschriften und sagte, dass die Autos in den Kurven langsamer sein werden. Die FIA enthüllte, dass die Autos zusätzlich zur Gewichtsreduktion auch nachhaltigere Kraftstoffe verwenden werden.
Hamilton teilte seine Gedanken zur Verringerung des Fahrzeuggewichts mit und sagte, dass dies ein positiver Schritt sei, um die Geschwindigkeit zu erhöhen. Er glaubt, dass der Hauptfokus darauf liegen sollte, die Autos schneller und aerodynamischer zu machen, wobei die Umweltverträglichkeit eine sekundäre Rolle spielt.
Die FIA klärte weiterhin auf, dass die Autos agiler, aerodynamischer und auf die Fähigkeiten des Fahrers ausgerichtet sein werden. Der neue Motor wird gemäß den Vorschriften von 2026 im Vergleich zum aktuellen Motor 300% mehr Batterieenergie nutzen.
Hamilton sprach über seine Gespräche mit Fahrern, die die neuen Vorschriften im Simulator getestet haben, und sie berichteten, dass die Autos in bestimmten Aspekten langsam sind. Er glaubt, dass nur die Zeit zeigen wird, wie effektiv die neuen Vorschriften sind und ob sie ein Schritt in die richtige Richtung sind.
Während der kürzlich abgeschlossenen FP3-Sitzung war Hamilton der Schnellste, nach rutschigen Sitzungen in FP1 und FP2 in Montreal. Andere Fahrer, einschließlich des Ferrari-Fahrers, wurden über Hamiltons Tempo informiert und versuchten, es zu erreichen.
Mercedes zeigte vielversprechende Leistungen in den Trainingssitzungen vor dem Qualifying, ähnlich wie beim vorherigen Rennen in Monaco. Trotzdem hatten sie während der Saison Schwierigkeiten im Qualifying.
Hamilton befindet sich in einer günstigen Position, da er versucht, zum ersten Mal in dieser Saison die Pole-Position zu sichern. Mercedes wird bestrebt sein, ihren Geschwindigkeitsvorteil zu maximieren und ihre ersten Podestplätze des Jahres auf dem Gilles-Villeneuve-Rennkurs zu erreichen.
