ローラのモータースポーツディレクターであるマーク・プレストンは、有名なイギリスのメーカーが少なくとも2030年までフォーミュラEに参加することを発表しました。来シーズンからABTチームにパワートレインを提供するヤマハとの協力が控えているにもかかわらず、プレストンはローラが使用する非常に効率的な電動パワートレインの重要性を強調しました。彼はこの技術が今後数年間でさまざまな形態の国際的なモータースポーツでエキサイティングな応用があると信じています。
プレストンによれば、スポーツへのローラの参加は、彼らが自動車技術の将来を形作るための基盤としてソフトウェアに焦点を当てた独自の電動化プラットフォームを確立することを可能にします。そのため、彼らは特にGEN4の導入による大幅なパフォーマンス向上を予期していることから、この領域への投資を続けることを熱望しています。
さらに、プレストンはローラのシーズン11のテストプログラムが数日後に始まることを明らかにしました。シーズン11で競争するGEN3 Evoカーの開発は順調に進んでいます。現在、テストカーの建設が行われ、公式のテストデイが始まる前に6月初旬に予備テストが予定されています。その前に、オペレーションマネージャーであるデビッド・クラークの監督のもと、幅広いダイナミックおよびドライブトレインのテストも行われます。チームは近い将来、実際の車両をトラック上で走らせることを楽しみにしています。
