オコンのアルピーヌ離脱は、21歳のジャック・ドゥーハンにとって、来年のグリッドでのポジションを確保する機会を提供します。ドゥーハンは現在、フランスのチームアカデミーのリードドライバーであり、フォーミュラ1のオスカー・ピアストリも輩出しています。ピアストリの離脱により、ドゥーハンは前進する準備ができており、積極的に進む意欲を持っています。彼は2025年にF1のシートを目指すため、金曜日のカナダグランプリのFP1に参加し、オコンはセッションを休むことになります。
アルピーヌのチームボス、ブルーノ・ファミンは、ドゥーハンがカナダの若手ドライバーのための義務的な最初のフリープラクティスセッションでエステバン・オコンの代わりを務めることを確認しました。ファミンは、最近のレースでのシミュレータでの優れた仕事と、モントリオールで提供できる貴重なフィードバックを挙げ、ドゥーハンの能力に自信を示しました。
さまざまなレースシリーズで成功を収めてきたピアストリとは異なり、ドゥーハンはまだどのカーレースでもタイトルを獲得していません。フォーミュラ2チャンピオンシップで2年目を迎えた彼は2023年に3位に入りました。2024年にはアルピーヌのリザーブドライバーとして、機会を待ちながらF1TVに対する洞察を提供してきました。
ドゥーハンは、モントリオールでのFP1セッションに対する興奮を表明し、サーキット・ジル・ヴィルヌーヴでのドライブは初めてだと強調しました。シーズン初めに2024年のマシンに慣れるためのチームからの機会に感謝の意を示しました。ドゥーハンはまた、この経験が彼のシミュレータでの作業に役立つと述べ、特にヨーロッパのステージでの作業を補完することになるでしょう。彼の焦点は、チームをサポートし、両ドライバーのためにセッションを最大限に活用すること、さらには特定のテストアイテムを検討し、新しいトラックサーフェスを理解することにあります。
ドゥーハンはすでに2022年と2023年のメキシコシティグランプリとアブダビグランプリでアルパインA522とA523をドライブするF1ルーキーのための4つのフリー走行セッションに参加しています。もしドゥーハンが成功してF1に参加することができれば、彼はトップレベルで競争した他の20人のオーストラリアのドライバーに加わることになります。現在、オスカー・ピアストリとダニエル・リカルドは現在のグリッド上の2人のオーストラリアのドライバーです。
