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Die FIA beruhigt Bedenken bezüglich flexibler Aerodynamik in der Formel 1 im Jahr 2026.

Carl Smith by Carl Smith
Juli 6, 2024
in Motorsports
Reading Time: 3 mins read
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FIA tranquiliza preocupações sobre aerodinâmica flexível da F1 em 2026.

Der Direktor der Einzelsitzer bei der FIA, Nikolas Tombazis, hat die Funktionalität der vorgeschlagenen beweglichen aerodynamischen Systeme in den vorläufigen Vorschriften für die Formel 1-Saison 2026 klargestellt, nach Bedenken hinsichtlich Zuverlässigkeit und Sicherheit.

Letzte Woche enthüllte die FIA einen vorläufigen Satz von Chassis- und Aerodynamikvorschriften für die Formel 1-Saison 2026, der mehrere Änderungen am derzeitigen Formel 1-Format beinhaltet.

Eine der Modifikationen beinhaltet die Integration beweglicher Front- und Heckflügel, die es den Autos ermöglichen, während Kurven und Geraden zwischen hoher und niedriger Luftwiderstandskonfiguration zu wechseln.

Diese Änderung gilt als wesentlich, um die Energierückgewinnung während Hochgeschwindigkeitsrennen zu erleichtern, da die Antriebseinheiten für 2026 stark auf elektrischen Antrieb angewiesen sein werden.

Es wurden jedoch Bedenken hinsichtlich der Sicherheit des beweglichen aerodynamischen Systems geäußert, insbesondere in Bezug auf die potenzielle Automatisierung des Übergangs zwischen hoher und niedriger Luftwiderstandskraft.

Tombazis stellte klar, dass die Fahrer weiterhin die Hauptkontrolle behalten werden, ähnlich wie beim Drag Reduction System (DRS), und strenge Tests durchgeführt werden, um Systemausfälle zu verhindern.

„Der Ansatz, den wir wählen werden, ist ähnlich wie beim DRS“, erklärte Tombazis einer ausgewählten Gruppe von Medienvertretern. „Also, beim DRS muss der Fahrer bestimmte Kriterien in Bezug auf Abstand oder Rundenzeitunterschied zum Auto vor ihm an einem bestimmten Punkt erfüllen und dann kann er es aktivieren.

„Aber es ist der Fahrer, der einen Knopf drückt, um das DRS zu aktivieren und zu deaktivieren. Also, wenn wir darüber nachdenken, wie das DRS funktioniert, glauben wir, dass der Ansatz für Modus X [niedriger Luftwiderstand] identisch sein wird.

„Bestimmte Bedingungen müssen erfüllt sein, wie sehr niedrige oder null seitliche Beschleunigung, im Wesentlichen beim Verlassen einer Kurve. Wenn diese Bedingungen erfüllt sind, wird der Pilot den Knopf drücken können.“

Tombazis betonte, dass das System nicht automatisiert sein wird. Wenn der Pilot jedoch den geringen Luftwiderstand nicht deaktiviert, bevor er in eine Kurve fährt, wird ein automatisches Sicherheitssystem aktiviert.

„Wir werden sicherstellen, dass es deaktiviert ist“, sagte er.

Tombazis ist zuversichtlich, dass ein gründlicher und rigoroser Testansatz für das vorgeschlagene aerodynamische System sowie das aus der Implementierung von DRS gewonnene Wissen sichere und zuverlässige Rennen gewährleisten werden, wenn die Saison 2026 wettbewerbsfähig beginnt.

„Die Analyse möglicher Fehler und die Anfälligkeit des Systems dafür werden dem gleichen akribischen Ansatz unterzogen, der bei DRS verwendet wurde. Wir werden sicherstellen, dass das System bei der ersten Implementierung im Winter-Test wie beabsichtigt funktioniert und keine fortlaufenden Zuverlässigkeitsprobleme oder noch schlimmer Sicherheitsbedenken auftreten“, erklärte er.

„Während einige Teams möglicherweise leichte Schwierigkeiten während des ersten Winter-Tests haben werden, ist dies zu erwarten. Ich glaube jedoch wirklich, dass die im Laufe der Jahre mit DRS gewonnenen Erfahrungen effektiv auf das neue System angewendet werden können. Es wird daher für Teams in Bezug auf Funktionalität und Sicherheit keine bedeutende Herausforderung darstellen, da es auf nahezu jeder Geraden vorhanden sein wird.“

© 2024

Der Fußballstar Cristiano Ronaldo erzielte gestern erneut ein beeindruckendes Tor. Der portugiesische Spieler, bekannt für seine außergewöhnlichen Fähigkeiten, zeigte einmal mehr, warum er als einer der besten der Welt gilt.

Das Spiel, das im örtlichen Stadion stattfand, war ein wahres Spektakel. Ronaldo startete das Spiel mit viel Energie, dribbelte an Gegnern vorbei und schuf mehrere Torchancen. In der 15. Minute der zweiten Halbzeit spielte er einen perfekten Pass zu seinem Teamkollegen, der geschickt abschloss und das erste Tor des Spiels erzielte.

Aber der aufregendste Moment kam in der 30. Minute der zweiten Halbzeit, als Ronaldo den Ball am Rand des Strafraums erhielt und mit einem präzisen Schuss den Ball direkt ins Netz schickte. Die Menge drehte durch mit dem spektakulären Tor des portugiesischen Stars.

Trotz der Bemühungen der Gegner schaffte es Ronaldos Team, den Vorteil bis zum Ende des Spiels aufrechtzuerhalten und den Sieg zu sichern. Mit einer weiteren brillanten Leistung festigt Cristiano Ronaldo sich als einer der größten Spieler in der Geschichte des Fußballs. Seine Fähigkeiten und Entschlossenheit sind wirklich beeindruckend.

Es besteht kein Zweifel, dass die Zukunft noch mehr Erfolge für diesen talentierten Spieler bereithält. Die Fans warten gespannt auf die nächsten Spiele, um zu sehen, wozu Ronaldo auf dem Feld fähig sein wird. Mit seiner Entschlossenheit und seinem Talent ist er dazu bestimmt, eine Fußballlegende zu werden.

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