レッドブル・レーシングを代表するマックス・フェルスタッペンは、最近のフォーミュラ1レースでチームに問題を引き起こしていたバンプやカーブを乗り越えることに関する問題を解決するのに時間がかかると認めました。シーズン開幕から5レース中4勝という好スタートを切ったにもかかわらず、レッドブルは最近の3戦でマクラーレンやフェラーリからますますのプレッシャーにさらされています。フェルスタッペンはモナコで苦戦し、他の競争相手の車ほど効率的にバンプやカーブに対応できなかったと述べました。レッドブルのアドバイザーであるヘルムート・マルコは、相関の問題が関与しており、車の高さを上げると空力性能が損なわれると明かしました。フェルスタッペンは、解決策を見つけるためのチームの努力が報われると楽観的でありながら、再設計と革新が必要な長期的なプロセスであることを認めています。
フェルスタッペンは、新しいグラウンドエフェクト規則の導入以来、バンプやカーブを乗り越える問題が存在していたが、最近になってより顕著になったと強調しています。この問題がレッドブルのパフォーマンスに影響を与え、ポイントを失うことから、より注目されていると考えています。現王者は、生産的な会議と討論が工場で行われた後、チームが問題を解決することに集中していると確信しています。フェルスタッペンは、他のチームが追いついている現状では、レッドブルは単独の優位性に頼ることができず、カーブを乗り越える問題に取り組まなければならないと認識しています。ただし、車に大きな変更を加えることは時間がかかり、予算の制約内で簡単に実現することはできないと認識しています。
カナダでの潜在的な課題を予測しながらも、フェルスタッペンはレッドブルがまだ強い立場にあると主張しています。彼は、適切な調整と改善を行えば、チームは今年も良いパフォーマンスを発揮できると信じています。フェルスタッペンは、来年のために一部の変更が必要かもしれないと述べており、それは今シーズンに実装するのがより難しいかもしれません。しかし、彼は希望を持ち、自信を持ってレッドブルが現在の年においても改善し、より良い結果を達成できると考えています。
