Laut Gerhard Berger würde Max Verstappen nicht zögern, Red Bull zu verlassen, wenn ihm ein anderes Team in Zukunft bessere Aussichten bietet. Der ehemalige Formel-1-Fahrer äußerte sich in einem Interview über Verstappens Zukunft und deutete an, dass er nach dem Abgang eines Aerodynamik-Experten von Red Bull möglicherweise das Team wechseln könnte. Berger glaubt, dass Red Bull derzeit das Hauptteam für Verstappen ist, aber sie haben Probleme mit dem Auto, die zu Beginn der Saison nicht vorhanden waren. Laut Berger steht Red Bull jetzt auf Augenhöhe mit Ferrari und McLaren. Er sagte auch, dass Verstappen möglicherweise nicht bei Red Bull bleibt, wenn der Aerodynamik-Experte das Team verlässt.
Berger spekulierte, dass Verstappen, wenn die Probleme mit dem Auto weiterhin bestehen und er sieht, wie andere Teams sich verbessern, plant, am Ende der Saison das Team zu wechseln, um bessere Chancen auf Siege zu haben. Berger glaubt, dass Verstappen aktiv nach der besten Gelegenheit suchen wird, Rennen zu gewinnen. Als er nach einem möglichen Wechsel zu Mercedes gefragt wurde, äußerte Berger Zweifel. Er erklärte, dass Mercedes immer noch an Geschwindigkeit fehlt und ihr Auto nicht auf dem gleichen Niveau wie Red Bull ist. Daher sieht Berger Verstappen nicht bei Mercedes.
Berger erwähnte auch, dass Mercedes-Teamchef Toto Wolff darum bemüht ist, Verstappen nach dem Abgang von Lewis Hamilton in der nächsten Saison zum Team zu holen. Berger glaubt jedoch, dass selbst Verstappen nicht ausreichen würde, um Mercedes erfolgreich zu machen, denn das Hauptproblem liegt am Auto, nicht an den Fahrern. Er betonte, dass frühere herausragende Fahrer bei Mercedes in den letzten Saisons Schwierigkeiten hatten, Ergebnisse zu erzielen.
Zusammenfassend schlägt Gerhard Berger vor, dass Max Verstappen in Betracht ziehen könnte, das Team zu wechseln, wenn Red Bull weiterhin Probleme mit dem Auto hat. Obwohl Toto Wolff Verstappen wünschen mag, wäre es interessant zu sehen, ob er sich Mercedes anschließt, nur wenn sie die Leistung ihres Autos in den kommenden Rennen verbessern können, möglicherweise im Jahr 2025.
