Lando Norrisは、カナダグランプリの前半でチャンピオンシップリーダーのMax Verstappenに対して印象的なスピードを発揮しました。マクラーレンはレースでこのシーズンにおいて非常に優れたパフォーマンスを発揮しています。チームの車は非常に速く、両ドライバーはサーキットを簡単に走り抜けています。レース中、Norrisは素晴らしい追い越しのマネuーバを行い、2位を確保しました。この成果により、Norrisは興奮に満ちています。
Norrisはカナダのサーキットで非常に上手に走っています。特にRed Bullの苦しいペースと比較した場合、マクラーレンの車は素晴らしいシャシーパフォーマンスを発揮しています。Norrisはストレートで競争相手を追い越すためにDRS（ドラッグリダクションシステム）を使用し、2位を確保しました。さらに、24歳のドライバーは別の相手を追い越してカナダグランプリで首位に立ちました。Norrisはソーシャルメディアでこのスリリングなレースアクションに対する満足を表明しました。
シーズンが進むにつれて、トップ4チームの競争はますます激化しています。Red Bullはシーズン初めほどレースを支配していません。一方、フェラーリとマクラーレンは強さを示しており、オーストリアのコンストラクターに挑戦することを望んでいます。したがって、カナダグランプリはレース終盤に向けてスリリングなレースアクションを提供することを約束しています。
Wow. DRSの助けを借りての本当の追い越しマネuーバ！ #f1
Lando Norrisは、George RussellとVerstappenに対して迅速に大きなアドバンテージを築きました。イギリスのドライバーはすぐに目立ち、他のチームに対してほぼ6秒のリードを築きました。その結果、24歳のドライバーはマイアミグランプリでの初勝利に似た勝利を達成することに非常に楽観的でした。しかし、予期せぬ事故とセーフティカーの導入により、ドライバーの順位は混乱しました。
Lando Norrisは、セーフティーカーの下で別のインターミディエイトタイヤに交換するためにピットに入らないことを決めました。代わりに彼はトラック上に留まり、次の周でピットに入りました。しかし、他のドライバーはセーフティーカーの期間を利用して早めにピットに入り、時間の利点を得ました。その結果、Norrisは非常に遅くピットに入った後、3位（P3）になりました。Max Verstappenは、カナダグランプリで2番目の位置（P2）から初めてリードを取りました。
Norrisはレースで自分のポジションを向上させるために一生懸命戦わなければなりません。McLarenの強いペースは、彼らが勝つ機会を持っていることを示しています。したがって、レースはすべてのドライバーにとってエキサイティングなレースアクションを提供することが予想されます。現在の状況では、雨に濡れたモントリオールサーキットは湿ったコンディションを提供する可能性があり、Verstappenが勝利を確保することができるかもしれません。
