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Ilott: JOTAs Nummer 12 „gut positioniert“ in Le Mans trotz Trainingsunfall.

Carl Smith by Carl Smith
Juli 6, 2024
in Motorsports
Reading Time: 2 mins read
0
Ilott: Número 12 da JOTA ‚bem posicionado‘ em Le Mans apesar do acidente de treino.

Callum Ilott bleibt optimistisch, dass JOTA den Porsche #12 963 „in einer günstigen Position“ vor den 24 Stunden von Le Mans hat, trotz eines Unfalls im freien Training 2, der den Wiederaufbau des Chassis erforderte. Das Auto wurde kürzlich in der Garage gestartet und wird einem Test auf dem Flugplatz neben der Strecke unterzogen.

Ilott verursachte kurz vor Ende der Mittwochabend-Trainingseinheit eine rote Flagge, als er in den Schikanen ins Schleudern geriet und mit der Leitplanke kollidierte. Als Folge musste das Auto #12 einen Chassis-Wiederaufbau durchlaufen und konnte nicht an den anschließenden Trainingssitzungen und Hyperpole teilnehmen.

Dennoch sagte Ilott ausgewählten Pressevertretern: „Wir haben im FP2 eine recht zufriedenstellende Abstimmung gefunden.“ Er fügte hinzu: „Glücklicherweise wurden die meisten Teile nicht beschädigt. Hauptsächlich waren der rechte vordere Bereich und das Chassis betroffen, sodass wir alles übertragen können. Ich glaube, wir werden in einer günstigen Position sein.“

Zu dem Zeitpunkt, als er mit der Presse sprach, erwähnte Ilott, dass das Auto #12 noch nicht vollständig wieder aufgebaut worden sei, aber ein kurzer Test am Freitagabend auf einem nahegelegenen Flugplatz geplant sei. Er äußerte Zuversicht, dass der JOTA Porsche rechtzeitig fertig sein würde, und lobte seine Mechaniker für ihre harte Arbeit. „Die Mechaniker waren äußerst engagiert“, sagte er. „Ich habe das Auto heute Morgen nicht gesehen, aber als ich ging [um 1:30 Uhr], war es in gutem Zustand. Sie sind außergewöhnlich geschickt in dem, was sie tun.“

Den Unfall beschreibend erklärte Ilott: „Ich habe gepusht, ohne die Grenzen zu überschreiten, aber gepusht. Ich hatte einen kleinen Rutscher und dann ging eine Warnleuchte auf dem Armaturenbrett an, die mich mitten im Rutschen abgelenkt hat. Und ja, ich habe die Kontrolle verloren und überkorrigiert. Als ich versuchte, die Kontrolle wiederzuerlangen, hat das Auto plötzlich gegriffen. Das alles passierte zur falschen Zeit und ich konnte mich nicht erholen.“

Nach dem Unfall erwähnte Ilott, dass er „einen leicht schmerzenden Nacken“ hatte und sich seitdem bei den Mechanikern und dem JOTA-Team für den Vorfall entschuldigt hat. Doch mit den Reparaturen fast abgeschlossen konzentriert sich Ilott, der das FIA WEC bei den 6 Stunden von Spa-Francorchamps gewonnen hat, lieber auf den Start des Rennens am Samstag, anstatt vergangene Fehler zu bedauern. „Es war ein ziemlich heftiger Aufprall, also ist es nicht so schlimm, aber es ist trotzdem ärgerlich, besonders weil es wahrscheinlich das erste Mal ist, dass ich in einer Langstrecken-Umgebung mit dem gesamten Team gecrasht bin“, sagte Ilott. „Ich habe mich ziemlich schuldig gefühlt deswegen. Aber jetzt, da das Auto bereit sein wird, liegt mein voller Fokus darauf, und ich habe mich neu ausgerichtet und bin bereit.“

© 2024

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