Verstappen glaubt, dass die Formel 1 das Gewicht um mindestens 100 kg reduzieren muss.

Max Verstappen, der Fahrer von Red Bull Racing, äußerte seine Überzeugung, dass die Formel-1-Regeln von 2026 eine deutlich größere Gewichtsreduktion beinhalten sollten, um die Qualität der Rennen zu verbessern. Verstappen schlägt vor, dass mindestens 100-150 kg von den Autos entfernt werden sollten, um dieses Ziel zu erreichen. Die FIA hat kürzlich die vorläufigen Vorschriften für das Chassis und die Aerodynamik der Formel-1-Autos von 2026 veröffentlicht, die eine Gewichtsreduktion von 30 kg sowie einen kürzeren Radstand und eine schmalere Breite der Autos beinhalten. Verstappen argumentiert jedoch, dass diese Änderungen nicht ausreichen und dass auch die Motor- und Batteriekomponenten zum hohen Gewicht der Autos beitragen. Er glaubt, dass eine Gewichtsreduktion die Autos agiler und angenehmer zu fahren machen würde. Verstappen erkennt an, dass Sicherheitsmaßnahmen zu einem höheren Gewicht der Autos geführt haben, schlägt jedoch vor, alternative Ansätze zu erkunden. Der Vorschlag des niederländischen Fahrers, das Gewicht um 150 kg zu reduzieren, würde die Autos auf das Mindestgewicht der Vorkriegszeit im Jahr 2013 zurückbringen. Er ist jedoch skeptisch, ob selbst die geplante Reduzierung von 30 kg realisierbar ist, da einige Teams Schwierigkeiten haben, die aktuellen Gewichtsvorschriften einzuhalten. Die zunehmende Hybridisierung in den Antriebseinheiten von 2026 stellt eine Herausforderung für die Gewichtsreduktion dar, da mehr Batterien benötigt werden, um zusätzliche Leistung zu erzeugen. Trotz dieser Bedenken ist die FIA zuversichtlich, dass die gewünschte Gewichtsreduktion erreichbar ist. Nikolas Tombazis, der Direktor der Einzelsitzer bei der FIA, erklärte, dass sie Bereiche identifiziert haben, in denen das Gewicht zunehmen wird und Bereiche, in denen es abnehmen wird, und ihr Ziel auf einer anspruchsvollen, aber erreichbaren Zielsetzung basiert.