フォーミュラ1レーシングコミュニティに所属する2つのチームは、間違いなく地元のフランスのチームであるアルピーヌと、数十年前に世界耐久選手権のプロジェクトを終了した後、昨年世界最高の耐久レースに勝利した象徴的なフェラーリチームです。彼らは強力な存在として確立され、彼らのチャンピオンシップタイトルを守るために全力を尽くすでしょう。フォーミュラ1で目立つことができない場合でも、アントニオ・ジョヴィナッツィは繁栄するWECシリーズで輝く機会があることを証明しています。
多くの人にとって、ル・マンでの勝利はグランプリの優勝と同等の名誉です。したがって、F1ドライバーとしての地位を確立するのに苦労したジョヴィナッツィは、スポーツカーレースの世界で素晴らしいキャリアを築くことができました。フェラーリF1チームがマラネロの心を表すのであれば、ハイパーカープロジェクトはその魂となります。ジョヴィナッツィは、AFコルセが管理する＃51フェラーリ499Pをアレッサンドロ・ピエル・ギディとジェームズ・カラドと共有しています。
アルピーヌは、WECの冒険を頼りに、F1で直面する波乱を乗り越え、衰退する運を取り戻すことを期待しています。自国での勝利は、苦境に立たされているフランスのチーム全体にとって大いに活気を与えるでしょう。元ハースドライバーであり、F1のメルセデスのリザーブとなったミック・シューマッハは、チームメイトのニコラ・ラピエールとマチュー・ヴァクシヴィエールと共に＃36アルピーヌA424のハンドルの後ろで貴重な経験を積むことになります。
驚くべきことに、ジェンソン・バトンは昨年のル・マン24レースでNASCAR車両に参戦しました！しかし、今年ははるかに速くなります。彼は＃38ヘルツ・チーム・ジョタ・ポルシェで挑戦し、オリバー・ラスムッセンとフィル・ハンソンと共有することになります。2009年のF1ワールドチャンピオンは、輝かしい履歴書に「ル・マン優勝者」という名誉なタイトルを追加する絶好の機会を持っています。
前述のドライバーに加えて、今週末のル・マンで他の元F1ドライバーが何をしているのかをご紹介します。
