ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team、BMW M 1000 RRのバイクを駆るトプラク・ラズガトリオールが、2024年ワールドスーパーバイク選手権エミリア・ロマーニャラウンドの初回練習セッションでトップに立ちました。ラズガトリオールの1分33秒448のラップタイムは、競技者たちを0.5秒以上引き離し、KRTのアレックス・ロウズが0.56秒差の2位でフィニッシュしました。
アッセンでの第3ラウンドから約2か月の休みを挟み、2024年ワールドスーパーバイク選手権はイタリアのミサノサーキットでエミリア・ロマーニャラウンドの初回練習に再開しました。45分間のセッションは晴れたイタリアの天候の中で行われましたが、GMT94のフィリップ・オットルのヤマハYZF R1がターン6でエンジンブローアウトを起こし、赤旗が掲示されるという一時的なトラブルがありました。
短い中断の後、残り34分でセッションが再開され、他のライダーたちはミサノサーキットに慣れるために十分な時間を与えられました。ROKiT BMW Motorradのマイケル・ファン・デル・マルクも少しのトラブルに遭遇し、ターン4で彼のM 1000 RRのコントロールを失いました。彼はバイクを地面から拾い上げ、ピットに戻って再グループ化することができました。
デュカティのゲストライダーであるミケーレ・ピッロもセッション残り10分で狭いターン14でトラブルを経験しました。彼はパニガーレV4Rのコントロールを失いましたが、ファン・デル・マルクと同様に無事であり、バイクにはわずかな損傷がありながらピットに戻ることができました。
しかし、ラズガトリオールはこれらの懸念を持っていませんでした。彼はセッション全体を通じてタイミングチャートのトップをキープし続け、5月のミサノテストからの印象的なパフォーマンスを維持しました。BMW M 1000 RRのライダーは最終的な努力によってリードをさらに2テンポ延ばし、約3テンポの差をつけました。
ラズガトリオールとロウズに続いて、イタリアのニコロ・ブレガがAruba.it – Racing Ducatiで1:34.029秒のラップタイムで3位を獲得しました。ロウズのチームメイトであるアクセル・バッサーニは1:34.245秒のタイムで4位に入りました。トップ5は、Team GoEleven Ducatiのアンドレア・イアンノーネが1:34.320秒のラップタイムで0.872秒差のラズガトリオールに続いて完了しました。
現在のチャンピオンシップリーダーであるアルバロ・バウティスタは、Ducati #1に乗って6位に入り、最高の1:34.323秒を記録しました。前回の不運にもかかわらず、バン・デル・マルクは1:34.436秒のタイムで7番目に速いタイムを記録しました。
Pata Prometeon Yamahaのジョナサン・レア（1:34.462秒）、GRT Yamahaのレミー・ガードナー（1:34.462秒）、そしてDucatiのゲストライダーであるピロ（1:34.515秒）がトップ10を完成させました。
Misano WorldSBKのアクションは、現地時間15:00にフリープラクティス2で続きます。
