オートモービル・クラブ・ド・ロワール（ACO）は、2025年からFIA世界耐久選手権のグリッドを37台から40台に拡大することを発表しました。さらに、各ハイパーカーメーカーは、ラインナップに最低2台の車を持つ必要があります。
6月15日から16日のル・マン24時間レースの前に行われた年次記者会見で、ACOとWECは今後の年に向けて2つの重要な変更を確認しました。
ほとんどのハイパーカーチームは2台の車の要件には影響を受けません。なぜなら、既にプログラムに2台の車があるからです。
その結果、ランボルギーニ・アイアン・リンクスは来年、2台のSC63車のラインナップを発表します。
トップカテゴリーでのル・マンデビューのために、彼らはWECとIMSAエンデュランスカップの両方の車とチームを有名なフランスのレースに持ち込みました。
ただし、シーズンの残りの部分では、予定通りエントリー#63とドライバーのミルコ・ボルトロッティ、ダニール・クビアト、エドアルド・モルタラのみで続行されることに注意してください。
現在は1台のタイプ6-C車しか持っていないカスタムメーカーのイゾッタ・フラスキーニは、まだ最近発表された要件について確認または回答していません。
2028年までWECカレンダーに残るイモラは、将来の拡張に対応するためにガレージの数を37台から40台に増やします。
