アンドレア・キミ・アントネッリは、18歳未満でスーパーライセンスを取得するというマックス・フェルスタッペンの記録を超える可能性を持っています。フェルスタッペンは2014年に17歳でフォーミュラ1に参加し、普通の運転免許を取得する前にスーパーライセンスを取得しました。これにより、FIAは18歳未満のドライバーがスーパーライセンスを取得することを禁止する規則を導入しました。しかし、非常に期待されている若手才能、アントネッリに対応するために、この規則の見直しが行われる可能性があります。
才能あるイタリアのドライバーは、メルセデスやウィリアムズなどのチームから関心を集めています。実際、17歳の彼が18歳になる前にデビューすることをFIAに許可するための特別な要請が行われました。その結果、規制機関はチームの訴えに応えるために、国際スポーティングコードに追加条項を導入しました。
この新しい条項によれば、FIAは18歳未満のドライバーに対してスーパーライセンスを与える裁量権を持っています。ただし、彼らがフォーミュラ1カーを扱う際に卓越した技術と成熟度を示す必要があります。これはつまり、アンドレア・キミ・アントネッリが8月25日の18歳の誕生日前にフォーミュラ1に参戦する可能性があるということです。さらに、彼がこの条項のおかげで来シーズンにブラックリーチームに加入する可能性があるとの噂もあります。
アンドレア・キミ・アントネッリのジュニアカーティングカテゴリーでの成功は、彼がフォーミュラ1での考慮を受ける道を開いています。次のスペイングランプリでのデビューの噂もありますが、公式の確認はされていません。それにもかかわらず、メルセデスのチーム代表はアントネッリがスポーツに参加する可能性について支持を表明しています。
ウォルフは、アントネリがモータースポーツのトップスポットの1つを受けるに値すると考えています。しかし、スペイン人はメルセデスの新たなビジョンである自己再発明には合わないようです。一方、オーストリア人は、アントネリが来シーズンにチーム全体を再発明するブラックリーの計画に重要な役割を果たしたと述べました。
もしキミ・アントネリがフォーミュラ1に参戦すれば、現在[ドライバーの名前]が保持している最年少ドライバーの記録を破る可能性があります。イタリアのドライバーがスポーツのどのチームとも契約を結べた場合、これは重要な成果となるでしょう。それに関わらず、新しいドライバーが異なるチームに加入するということで、今シーズンは興奮に満ちたものになることが約束されています。
