Kimi Antonelli、17歳でFIAスーパーライセンスを取得しました。この決定は、メルセデスのドライバーが去り、新しいドライバーが必要になったためです。経験豊富なドライバーを含むいくつかの選択肢がありましたが、17歳の若手ドライバー、アントネリが最も優れた選択肢として浮上しました。
アントネリは、メルセデスのプログラムで台頭している逸材で、今シーズンF2デビューを果たしました。F1でのプライベートテストでチームに感銘を与えました。ただし、FIAが定めた以前のスーパーライセンス規則により、18歳未満のドライバーはF1セッションに参加できませんでした。このルールは、17歳の彼がトロ・ロッソでデビューした後に導入されました。
メルセデスチームの責任者であるトト・ウォルフは、以前からアントネリが将来の首席候補であることをほのめかしていました。イタリア人ドライバーは、後輩の指導役としてリーダーシップを発揮し、理想的なチームメイトになるでしょう。メルセデスからの公式な確認はありませんが、FIAによる最近の規則変更は、アントネリが2025シーズンにチームの一員となることを強く示唆しています。
数週間前には、メルセデスが17歳のアントネリにスーパーライセンスの付与を要請したという噂が流れていました。トト・ウォルフはこれらの噂を迅速に否定しましたが、FIAの決定は報道が実際に真実であったことを確認しています。
スーパーライセンスの18歳の年齢制限は、ほぼ10年間にわたって存在していました。FIAが規定を追加したという事実は、メルセデスから真剣な要請を受けたことを示しています。さらに、ウォルフは最近、ルイス・ハミルトンの後任としてカルロス・サインツを排除しました。
最終的に、キミ・アントネリだけがメルセデスのレース条件を満たすドライバーでした。トト・ウォルフは若いイタリア人ドライバーに対して大いなる信頼を寄せています。アントネリは現在、フォーミュラ2のランキングで6位を獲得しており、48ポイントを持っています。
疑いなく、キミ・アントネッリはトト・ウォルフを感動させ、モータースポーツの頂点であるチャンスを確保しました。彼はすでにスーパーライセンスの資格を得るために十分なポイントを蓄積しています。今、私たちはメルセデスからの公式発表を熱望しており、アントネッリが次のF1シーズンの彼らのドライバーであることを確認します。
