Die Stellantis-„Joint Venture“ mit Leapmotor hat bereits mit der Produktion neuer Modelle für den europäischen Markt im Stellantis-Werk in Tychy, Polen, begonnen. Diese Informationen werden von „AutomotiveNews Europe“ unter Berufung auf eine Notiz von Analysten von „Jefferies“ gemeldet.
Es sei daran erinnert, dass Stellantis kürzlich angekündigt hat, dass Leapmotor International im September den Betrieb in Europa aufnehmen wird, einschließlich Portugal, und bis Ende 2024 über 200 Händlerbetriebe eröffnen wird. Darüber hinaus hat das neue Unternehmen Expansionspläne für Indien sowie den asiatisch-pazifischen Raum, den Nahen Osten, Afrika und Südamerika.
Das erste Modell, das auf den Markt kommt, wird der T03 sein, ein kleines elektrisches Stadtauto mit fünf Türen, niedrigen Kosten, das für das A-Segment bestimmt ist, aber über Innenraum aus dem B-Segment verfügt und eine angekündigte Reichweite von 265 km hat.
Eines der Modelle, das später in diesem Jahr in Europa eintreffen wird, ist der C10, der als erstes globales Produkt von Leapmotor angekündigt wird und nach globalen Design- und Sicherheitsstandards gebaut wird. Der C10 basiert auf der LEAP3.0-Technologiearchitektur, die von Leapmotor selbst entwickelt wurde und führende intelligente Elektrotechnologien der Branche integriert, einschließlich eines integrierten elektronischen Zentrums und einer elektrischen Architektur, der Cell-to-Chassis (CTC)-Technologie und eines hochmodernen intelligenten Cockpits. Dieses Elektromodell in der D-Segment kündigt eine WLTP-Reichweite von 420 km an.
„Jefferies“ berichtet, dass die ersten Einheiten des Nutzfahrzeugs von Leapmotor International bereits vom Fließband in Polen gekommen sind und dass ein zweites Modell, der A12 SUV, voraussichtlich im ersten Quartal 2025 in Produktion gehen wird.
