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Em Portugal, o ID. Polo GTI abre encomendas desde 39 795 €

Publicado a 17 de Outubro de 2026, 21h00  ·  3 min de leitura

Volkswagen ID. Polo GTI, identificado pela marca na galeria oficial. Fotografia: sala de imprensa da marca, https://www.volkswagen-newsroom.com/en/images/albums/polo-gti-7164

O Volkswagen ID. Polo GTI já pode ser encomendado em Portugal desde 39 795 euros.
As primeiras unidades estão previstas para o 1.º trimestre de 2027, e esta é a primeira versão elétrica com a sigla GTI.

O essencial

  • O motor dianteiro desenvolve 166 kW (226 cv) e 290 Nm.
  • O carregamento dos 20% aos 80% demora 24 minutos, com potência máxima de 105 kW.
  • As primeiras unidades estão previstas para o mercado português no 1.º trimestre de 2027.

A sigla GTI chega pela primeira vez a um Volkswagen elétrico.

O ID. Polo GTI já pode ser encomendado em Portugal desde 39 795 euros, preço revelado no Salão do Automóvel Híbrido e Elétrico (SAHE), segundo o AutoGear apurou.
O valor sem IVA é de 32 356 euros.

O motor dianteiro APP290 desenvolve 166 kW (226 cv) e 290 Nm, enviados exclusivamente às rodas dianteiras.
Estes números fazem do ID. Polo GTI o Polo GTI mais potente de sempre.

ID. Polo GTI em números

Volkswagen ID. Polo GTI, fotografia oficial da galeria do modelo.
Volkswagen ID. Polo GTI, fotografia oficial da galeria do modelo.

A aceleração dos 0 aos 100 km/h demora 6,8 segundos e a velocidade máxima é de 190 km/h.
São menos 52 km/h do que no Polo GTI a combustão, e as prestações ficam abaixo das oferecidas por alguns dos seus principais rivais.

Com 1.620 kg, este é também o Polo GTI mais pesado de sempre.
A bateria de 52 kWh, montada no piso, explica grande parte desse peso.

O carregamento dos 20% aos 80% demora 24 minutos.
Para isso, o ID. Polo GTI admite uma potência máxima de 105 kW em corrente contínua.

O que distingue o GTI

Volkswagen ID. Polo GTI, fotografia oficial da galeria do modelo.
Volkswagen ID. Polo GTI, fotografia oficial da galeria do modelo.

Por fora, o ID. Polo GTI distingue-se pelos para-choques específicos, apontamentos em vermelho e jantes de 19 polegadas.
São os elementos que separam visualmente esta versão das restantes variantes do elétrico.

No habitáculo, os bancos mantêm o padrão axadrezado tradicional dos GTI da Volkswagen e oferecem maior apoio lateral.
O volante recebe um botão «GTI», que ativa o modo de condução mais desportivo.

Entregas no início de 2027

Volkswagen ID. Polo GTI, fotografia oficial da galeria do modelo.
Volkswagen ID. Polo GTI, fotografia oficial da galeria do modelo.

A passagem à propulsão exclusivamente elétrica dá à 6.ª geração do Volkswagen Polo o nome ID. Polo.
A variante GTI acompanha essa mudança, com as primeiras unidades destinadas ao mercado português previstas para o 1.º trimestre de 2027.

Leia também

Perguntas e respostas

O Volkswagen ID. Polo GTI abre encomendas desde 39 795 euros?

O Volkswagen ID. Polo GTI já pode ser encomendado em Portugal desde 39 795 euros.
O valor sem IVA é de 32 356 euros.

Qual é a potência do Volkswagen ID. Polo GTI?

O motor dianteiro APP290 desenvolve 166 kW (226 cv) e 290 Nm.
A potência é enviada exclusivamente às rodas dianteiras.

Quanto demora a carregar o Volkswagen ID. Polo GTI?

O carregamento dos 20% aos 80% demora 24 minutos.
A potência máxima de carregamento em corrente contínua é de 105 kW.

Fotografia: sala de imprensa da marca, https://www.volkswagen-newsroom.com/en/images/albums/polo-gti-7164

Ficha técnica

Motor
Dianteiro APP290
Potencia
166 kW (226 cv)
Binario
290 Nm
Aceleracao 0-100 km/h
6,8 segundos
Velocidade maxima
190 km/h
Bateria
52 kWh
Carregamento 20-80%
24 minutos (105 kW DC)
Peso
1.620 kg
Preco
39.795 euros (com IVA)
Producao
1.º trimestre de 2027

David Varela do Paço

AutoGear  ·  47 artigos

Para ele, motos e automóveis fazem parte da família. O pai já gostava, e para ele foi o curso natural. Ainda jovem, mas muito apaixonado, segue os passos do pai. Tempos livres, esses, não tem muitos.

Colaborador do AutoGear. Faz parte da equipa da Rose & Lemon Productions, que produz o AutoGear, o Motociclismo e o M Sports.

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