Bearman guiderà per il team Haas, alimentato da Ferrari, a partire dalla stagione di Formula 1 del 2025. Il capo di Haas, Aeao Komatsu, ha sottolineato che la decisione di ingaggiare Oliver Bearman non è stata influenzata da Ferrari. L’annuncio è stato fatto prima del Gran Premio di Gran Bretagna, affermando che Bearman farà il suo debutto in F1 con il team nella prossima stagione con un contratto a lungo termine. Il pilota britannico di 19 anni ha già partecipato a sessioni di prove con Haas ed era molto favorito per una promozione. Questa sarà la prima volta che Haas farà correre un debuttante dal 2021. Komatsu ha espresso la sua ammirazione per le prestazioni di Bearman durante la sua prima sessione di FP1 con il team, elogiando la sua velocità, etica lavorativa, attitudine e capacità di comunicare efficacemente con gli ingegneri. Bearman ha dimostrato una rapida capacità di apprendimento e un grande potenziale di crescita. Nonostante le sue difficoltà nella sua seconda stagione di F2, Haas non ha preso in considerazione questo nel loro processo decisionale. Komatsu ha dichiarato che si sono concentrati di più sulle prestazioni di Bearman durante le sessioni di FP1 e sulle sue capacità complessive.
Komatsu, che ha assunto il controllo da Guenther Steiner in questa stagione, ha anche respinto le affermazioni secondo cui Ferrari ha influenzato Haas nel concedere al suo Junior una posizione permanente nella serie.
“È stata una nostra scelta. Ferrari non ci ha costretto ad accogliere Ollie”, ha chiarito.
“Quindi, sì, il contributo di Ferrari e il feedback da Jeddah sono stati interessanti e li abbiamo presi in considerazione. Ma alla fine è stata una nostra decisione. Gene Haas ed io abbiamo concordato che fosse una buona opzione.”
Tuttavia, l’ingegnere giapponese prevede una comunicazione continua tra Haas e Ferrari durante il mandato di Bearman con il team per valutare i suoi progressi.
“Sì, ci credo”, ha risposto quando gli è stato chiesto se fornirà feedback a Ferrari riguardo a Bearman. “Ogni tanto.”
Ad esempio, durante il test iniziale in Messico, Ferrari ha richiesto la presenza di uno dei nostri ingegneri che ha lavorato con Ollie nel programma per partecipare ad alcune delle loro riunioni.
“Ho detto, certo, nessun problema. Ma da allora non abbiamo avuto nessuno da Ferrari.
“Ma ogni volta che ho una riunione con Fred Vasseur, se fa domande, sicuramente gli fornisco un feedback. Quindi, sono sicuro che ci saranno dialoghi informali e occasionali.”
Komatsu ha anche chiarito che Haas ha scelto di offrire a Bearman un contratto che si estende su più anni per assicurarsi che abbia abbastanza tempo per svilupparsi nella massima categoria.
“Direi che è semplicemente un contratto di più anni”, ha aggiunto.
“Non ha senso avere qualcuno solo per un anno, specialmente quando sono giovani come Ollie.
“Quindi, almeno due anni. Pertanto, è un contratto che si estende su più anni.”
Foto da Oliver Bearman Instagram
