Bearman estará pilotando para a equipe Haas, com motor Ferrari, a partir da temporada de Fórmula 1 de 2025. O chefe da Haas, Aeao Komatsu, enfatizou que a decisão de contratar Oliver Bearman não foi influenciada pela Ferrari. O anúncio foi feito antes do Grande Prêmio da Grã-Bretanha, afirmando que Bearman fará sua estreia na F1 com a equipe na próxima temporada, sob um contrato de vários termos. O piloto britânico de 19 anos já participou de sessões de treinos e testes com a Haas e era altamente favorito para uma promoção. Esta será a primeira vez que a Haas terá um estreante desde 2021. Komatsu expressou sua admiração pelo desempenho de Bearman durante sua primeira sessão de treinos livres com a equipe, elogiando sua velocidade, ética de trabalho, atitude e habilidade de se comunicar efetivamente com os engenheiros. Bearman mostrou uma rápida capacidade de aprendizado e potencial de crescimento. Apesar de suas dificuldades em sua segunda temporada na F2, a Haas não considerou isso em seu processo de tomada de decisão. Komatsu afirmou que eles se concentraram mais no desempenho de Bearman durante as sessões de treinos livres e suas capacidades gerais.
Komatsu, que assumiu o controle de Guenther Steiner nesta temporada, também rejeitou as alegações de que a Ferrari influenciou a Haas a conceder uma posição permanente na série para seu piloto júnior.
“É nossa escolha. A Ferrari não nos forçou a aceitar o Ollie”, ele esclareceu.
“Então, sim, a contribuição da Ferrari e o feedback de Jeddah foram interessantes e levamos isso em consideração. Mas, em última análise, foi nossa decisão. Gene Haas e eu concordamos que era uma boa opção.”
No entanto, o engenheiro japonês espera uma comunicação contínua entre a Haas e a Ferrari durante o período de Bearman com a equipe para avaliar seu progresso.
“Sim, eu acredito que sim”, ele respondeu quando perguntado se forneceria feedback à Ferrari sobre Bearman. “De vez em quando.”
Por exemplo, durante o teste inicial no México, a Ferrari solicitou a presença de um de nossos engenheiros que vem trabalhando com Ollie no programa para participar de algumas de suas reuniões.
“Eu disse, claro, sem problemas. Mas desde então, não tivemos mais ninguém da Ferrari.
“Mas sempre que tenho uma reunião com Fred Vasseur, se ele fizer perguntas, com certeza eu lhe dou um retorno. Então, tenho certeza de que haverá diálogos informais e ocasionais.”
Komatsu também esclareceu que a Haas escolheu oferecer a Bearman um contrato com vários termos para garantir que ele tenha tempo suficiente para se desenvolver no topo.
“Eu diria que é simplesmente um contrato de vários anos”, acrescentou ele.
“Não faz sentido ter alguém por apenas um ano, especialmente quando são tão jovens quanto Ollie.
“Então, no mínimo dois anos. Portanto, é um contrato com vários anos.”
Foto do Instagram de Oliver Bearman
