Siegel、カリフォルニア出身の若いパイロットは、2024年のIndyCarシーズンの残りのレースでArrow McLarenの#6号車を制御することになりました。彼は今週末のラグナ・セカでのレースから旅を始め、チームとの複数年契約を結びました。SiegelはすでにRoad Americaの週末においてJuncos Hollinger Racingのアグスティン・カナピーノの代わりになり、IndyNXTへの参加を犠牲にしました。今度は、彼はフィーダーシリーズを離れてメインシリーズでの責任に集中することになります。
このSiegelの昇進の決定は、シーズン中にArrow McLarenで5つのレースを走っていたテオ・プールシェールにとって犠牲になりました。チーム代表のギャビン・ウォードは、長期的な計画における安定性と成長の重要性を強調し、Siegelを迎え入れることで将来の基盤を築くことができると述べました。ウォードはSiegelの才能と経験を称賛し、この旅を一緒に続ける興奮を強調しました。
#6号車はシーズンを通じて変化してきました。シーズン開始前にデビッド・マルーカスが負傷しました。カラム・イロットとプールシェールはいくつかのレースで車を運転する機会を得ました。インディアナポリス500の前に、プールシェールがシーズンの残りのレースで車を運転することが発表されました。しかし、状況が変わり、プールシェールはもはやチームの一員ではなく、Siegelの即時参入の道を開きました。
SiegelはArrow McLarenチームに参加し、NTT IndyCarシリーズでの地位を確保することに熱意を示しました。彼はこの機会の予想外の性質を認識しながらも、HMD MotorsportsのIndy NXT by Firestoneでの時間に感謝の意を表しました。Siegelは、次のレースから始まるチーム全体との学びの旅に胸を躍らせています。
わずか19歳で、シーゲルは最近のレーシングキャリアで急速な進歩を遂げています。彼は2022年にUSFプロ2000シリーズで4位を獲得し、その後2023年にはIndyNXTに昇格し、新人として3位でチャンピオンシップで印象を残しました。今年、シーゲルはIndyNXTとデイル・コイン・レーシング＃51の両方の契約を両立しています。彼は今年のインディアナポリス500にも出場する予定でしたが、ショーン・クリーチ・モータースポーツとの成功した参加で24時間レマンでクラス優勝しました。
この昇進を受けて、シーゲルのIndyNXTでの時間とデイル・コインとの兼任契約は終了します。彼はHMDモータースポーツとのシーズンのほぼ半分を終えた後、IndyNXTを4位で去ります。さらに、彼のIndyCarでのデイル・コイン・レーシングとの関わりはもはや続きません。
