Heart of Racing hat sich bereits einen Platz in den Annalen des Sportwagenrennens in Nordamerika gesichert. Dieses Team steht jedoch kurz davor, eine Motorsport-Dynastie zu gründen, die weltweit anerkannt wird.
Im Jahr 2020 kehrte Heart of Racing mit Aston Martin in die IMSA WeatherTech SportsCar Championship zurück. Sie begannen mit einem einzigen Vantage GT3 in der GTD-Klasse, haben aber seitdem ihre Präsenz erweitert. Sie haben jetzt ein zweites Auto in der IMSA, das in der GTD PRO-Klasse fährt, und sie nehmen auch an der SRO Pirelli GT4 America, GT America, der FIA World Endurance Championship, der 24h Series, Drifting und Fun Cup teil.
Der Durchbruch des Teams in die Spitzenklasse des Sportwagenrennens steht im nächsten Jahr bevor. Sie werden Aston Martin Valkyrie Hypercars in der WEC und der WeatherTech Championship GTP-Klasse fahren.
Teamchef und Fahrer Ian James drückt seine Begeisterung aus und sagt: „Ich lebe meinen Traum. Selbst als wir nur ein GT-Auto hatten, war es eine erstaunliche Leistung. Es war die Verwirklichung, ein Team aufzubauen und zu konkurrieren. Jetzt, mit zwei Autos, einer Präsenz in der WEC und unserem GT4-Programm, bin ich unglaublich stolz auf die Leistungen unseres Teams. Wir schneiden konstant gut gegen die etablierten Namen im GT-Rennen ab. Der Durchbruch in die Top-Liga ist ein unglaubliches Gefühl, und ich fühle mich privilegiert, diese Anstrengung anzuführen.“
In den letzten vier Jahren hat Heart of Racing mit Aston Martin zahlreiche Siege in der IMSA erzielt. Sie haben doppelte GTD PRO- und GTD-Rennen in Watkins Glen 2022 und Lime Rock Park 2023 gewonnen. Sie haben auch in den Flaggschiffrennen der Saison, dem Rolex 24 At Daytona und dem Motul Petit Le Mans, triumphiert. Im Jahr 2022 sicherten sie sich die GTD-Teammeisterschaft und die Fahrermeisterschaft für Roman De Angelis.
Im Jahr 2024 führte Heart of Racing den Vantage GT3 Evo in den Wettbewerb ein. Obwohl der Übergang zum neuen Auto seine Herausforderungen hatte, gelang es dem Team, durch einen strategischen Ansatz einen Sieg beim diesjährigen Sahlen’s Six Hours of the Glen zu sichern. Alex Riberas und Ross Gunn gingen als Sieger hervor. Gunn und das Team kämpfen derzeit um die GTD PRO-Meisterschaft, während Riberas auch neben seinen IMSA-Verpflichtungen an der WEC teilnimmt.
Heart of Racing hat auch in anderen Rennarenen Spuren hinterlassen. Bei den 24 Stunden von Le Mans lagen Riberas, James und Daniel Mancinelli auf dem zweiten Platz in der LMGT3, als Mancinelli ausweichen musste, um einen Kontakt zu vermeiden, was zu einem Ausritt von der Strecke und in eine Reifenbarriere führte. In der Pirelli GT4 America erreichten Hannah Grisham und Hannah Greenemeier im Jahr 2024 einen Am-Sieg. Das Team hat auch am VW Fun Cup teilgenommen, wo Grisham und Greenemeier kürzlich an einem Vier-Stunden-Rennen in Le Mans teilgenommen haben.
Während ihrer Reise hat Heart of Racing sich weiterhin dafür eingesetzt, Gelder für das Seattle Children’s Hospital zu sammeln. Das Team hat über 10 Millionen Dollar für diese Sache gesammelt.
Da Heart of Racing sich auf GTP- und Hypercar-Rennen ausdehnt, sind die zukünftigen Entwicklungen noch unbekannt. Kurzfristig wird sich das Team jedoch darauf konzentrieren, den Valkyrie für den Wettbewerb vorzubereiten. Die Testfahrten auf der Rennstrecke sollen in diesem Monat beginnen und zunächst in Europa stattfinden, bevor sie in die USA verlegt werden.
Aston Martins Engagement im Sportwagenrennsport ist beispiellos und erstreckt sich von GT4 bis Hypercar. Heart of Racing ist stolz darauf, Aston Martin auf der globalen Bühne zu repräsentieren.
James drückt seine Dankbarkeit aus und sagt: „Wenn man sich das Engagement von Aston ansieht, dann sind sie einer der wenigen Hersteller, die jede Stufe des Motorsportrennens abdecken, wenn der Valkyrie online geht. Es ist eine kleine Marke, aber der Motorsport ist ein wichtiger Teil ihrer Identität. Ich bin dankbar, dass ihre Führungskräfte dies erkennen und mit Gabes Hilfe können wir auf der ganzen Welt Rennen fahren und sie repräsentieren.“
