アブダビ自律レーシングリーグは、2024年のフォーミュラ1スペイングランプリで最速の車が優勝しなかった。2位でフィニッシュしたランド・ノリスは、レース優勝者のマックス・フェルスタッペンも同様に考えていると述べた。それにもかかわらず、レースでは全チームに重要な進展があり、現在のF1の順位をより正確に示している。以下は、バルセロナのイベントの勝者と敗者です。
フェラーリは、カナダでの経験と同様に、バルセロナでの週末には失望しました。かなりのアップグレードパッケージを導入しましたが、即座にパフォーマンスの改善は見られませんでした。驚くべきことに、彼らのドライバーであるシャルル・ルクレールとカルロス・サインツの間にも紛争がありました。フェラーリは、競合他社に比べて車の問題を解決する必要があります。
マクラーレンは、昨年のバルセロナのレースと比較して、大幅な改善を示しました。彼らは2023年のポールポジションから0.5秒遅れましたが、今回はポールを獲得しました。ランド・ノリスはレースで最速の車を持ち、マクラーレンは最近のレースで一貫して良いパフォーマンスを発揮しています。これは、チームの過去10年間のパフォーマンスと比較して、大幅な改善を示しています。
全体的な楽観主義にもかかわらず、マクラーレンとノリスはレースでの敗北に失望するでしょう。ノリスはスタートでミスをしたと認め、それが彼に勝利をもたらさなかったと考えています。しかし、マクラーレンはレースをうまく実行し、ノリスはまだドライバーズタイトルの有力候補と見なされています。チームはこのレースでレッドブルを上回れなかったことに失望しているでしょう。
マックス・フェルスタッペンの勝利は激戦の末にもたらされ、彼は勝利を達成するために重要な役割を果たしました。彼は強いスタートを切り、初期のラップでジョージ・ラッセルを抜き去りました。ノリスが最初のスティントで直面した困難を回避しました。フェルスタッペンはマクラーレンからの激しい競争を認識しており、彼らがより速いレースカーを持っていることを認めています。しかし、レッドブルはレース全体を通じてノリスを安全な距離に保つことに成功しました。
セルジオ・ペレスのレッドブルとの契約延長は、スペイングランプリで望ましい結果を生みませんでした。彼は車のバランスに苦戦し、レースで最も成績の悪いチームメイトとなりました。ペレスのパフォーマンスは予選のポジションとモントリオールで受けたペナルティに影響を受けました。彼のオーバーテイクの困難に対する同情はあるかもしれませんが、チームメイトのペースから6テンス遅れることは持続可能ではありません。
メルセデスはバルセロナで理想とは言えない週末を過ごし、以前のレースと比べてパフォーマンスに顕著な差がありました。彼らはポールポジションから3テンス遅れ、レースウィナーから18秒遅れました。チームはまだF1で支配的な勢力ではありませんが、尊敬されるレベルのパフォーマンスに戻っています。メルセデスのドライバー、ジョージ・ラッセルとルイス・ハミルトンは非常に接近しており、車のパフォーマンスについて貴重なフィードバックを提供しています。
オスカー・ピアストリの勢いはスペイングランプリで中断されました。彼はマクラーレンのノリスのパフォーマンスについていけず、予選セッションも不振でした。ピアストリはノリスと一貫して競争できるレベルのパフォーマンスを上げる必要があります。彼はチームメイトを上回る週末があるかもしれませんが、全体的なパフォーマンスをより高いレベルに保つ必要があります。
The Alpine had its best performance of the season at the Spanish Grand Prix. Pierre Gasly highlighted that he qualified in fourth place in last year’s race, indicating that there is still room for improvement. However, Alpine comfortably maintained the position of the best team in the midfield throughout the weekend. This consistent performance suggests that there is potential for further improvements in the upcoming races.
The double points result for Alpine at the Spanish Grand Prix is not an isolated incident. The team has shown improvement and gained momentum in the midfield. This progress should allow them to move away from the bottom of the standings. This is bad news for teams like Haas and Sauber, who were hoping for better results this season. However, Williams had a disappointing weekend and struggled to compete with other teams.
Aston Martin’s return to form at the Canadian Grand Prix seems to be an exception rather than the norm. Their performance in Barcelona was inconsistent and they were not in contention for points. Fernando Alonso expressed confidence in the team’s development direction, but acknowledged that there is still work to be done. He also recognized that Alpine is improving while Aston Martin faces challenges.
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O Mundo do Esporte
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