AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear

Vasseur rät Ferrari, angesichts der Probleme während des F1-Rennens in Spanien aufgrund der Eigenschaften der Strecke ruhig zu bleiben.

Carl Smith by Carl Smith
Juli 4, 2024
in Motorsports
Reading Time: 4 mins read
0
Vasseur aconselha Ferrari a manter a calma diante de problemas na corrida de F1 na Espanha ligados às características da pista.

Ferrari hatte Schwierigkeiten, in Barcelona mit seinen Konkurrenten mitzuhalten. Der Chef von Ferrari, Frederic Vasseur, hat das Team angewiesen, „ruhig“ zu bleiben, da er die mangelnde Geschwindigkeit beim Formel-1-Spanien-Grand-Prix auf die Eigenschaften der Strecke zurückführt.

Die italienische Marke wollte sich von einem katastrophalen Doppel-Rücktritt in Kanada erholen, indem sie ein umfangreiches Upgrade-Paket implementierte, das am vergangenen Wochenende nach Barcelona gebracht wurde. Ferrari konnte jedoch unter keinen Bedingungen seine direkten Rivalen herausfordern, da Charles Leclerc und Carlos Sainz auf den Plätzen fünf und sechs starteten und endeten.

Ähnlich wie in China argumentiert Vasseur, dass die Gesamtleistung von Ferrari in Spanien das Ergebnis davon war, den SF-24 nicht optimal auf eine einzelne Runde abgestimmt zu haben und knapp gescheitert zu sein. Vasseur ist von dem jüngsten Rückgang von Ferrari unbeeindruckt, da er darauf hinweist, dass der engere Wettbewerb an der Spitze bedeutet, dass die Reihenfolge nun von den Streckenkonfigurationen bestimmt wird.

„Das bedeutet, dass es mehr von der Streckenführung, der Reifenmischung und der Temperatur beeinflusst wird, mit einer Marge von plus oder minus ein oder zwei Zehntelsekunden. Und da die Gruppe sehr eng beieinander liegt, bestimmt es letztendlich die Reihenfolge in der Qualifikation.“

„Und dann bestimmt auf dieser Art von Strecke, auf der Überholen recht schwierig ist, die Qualifikationsplatzierung fast die endgültige Rennergebnisse.“

„Ich bin sicher, dass wenn wir auf Platz 3 oder 4 starten, das Gegenteil in der endgültigen Wertung der Fall sein wird.“

„Und wenn wir Fortschritte machen müssen, glaube ich ehrlich gesagt, dass es eher aufgrund unserer Leistung am Samstag als heute ist.“

Vasseur bestreitet, dass Ferrari zum viertschnellsten Team abgefallen ist und betont, dass sich das Wettbewerbsfeld im Laufe der Saison weiterentwickeln wird.

„Gestern waren wir fünf Tausendstel hinter den Mercedes“, betonte er. „Ich denke, es ist nur eine Windböe oder etwas Ähnliches.“

„Und sie waren vor zwei Wochen in Monaco 40 Sekunden hinter uns. Das bedeutet, dass wir ruhig bleiben müssen, bevor wir solche Schlussfolgerungen ziehen.“

„Wir müssen jedes Ereignis nehmen, wie es kommt. Und ich glaube, dass wir nächste Woche mit einem völlig anderen Format, einer anderen Streckenoberfläche und verschiedenen Arten von Kurven eine andere Perspektive haben werden.“

„Nächste Woche kann sich die Situation komplett ändern, ob es uns zugutekommt oder nicht. In der Formel 1 bleibt nichts für immer gleich. In den letzten zehn Jahren war es unwahrscheinlich, vier aufeinanderfolgende Veranstaltungen mit vier verschiedenen Fahrern von vier verschiedenen Teams zu finden, die die Pole Position sichern. Das zeigt, dass es nicht ganz klar ist, welcher Fahrer oder welches Team den anderen überlegen ist.“

Vasseur wies die Idee zurück, dass es besorgniserregend sein sollte, gut auf einer unkonventionellen Strecke wie Monaco abzuschneiden und auf einer konventionellen Strecke zu kämpfen. Auf die Frage nach Ferraris Erfolg an ungewöhnlichen Veranstaltungsorten antwortete er: „Wenn wir in Singapur, Baku, Monaco und ähnlichen Strecken Siege erringen, ist das kein negatives Ergebnis. Es sollte jedoch beachtet werden, dass wir auch mehrfach unter den ersten vier Plätzen waren.“

„Es ist zu früh, um zu behaupten, dass es derzeit eine definitive Reihenfolge im Feld gibt. Das kommende Rennen wird mehr Licht ins Dunkel bringen. Es ist möglich, dass nächste Woche die Reihenfolge offensichtlich wird. Dennoch kann sich diese Reihenfolge mit der Einführung von Upgrades oder Modifikationen wieder ändern.“

„Außerdem spielt die Natur des Autos, seine Kompatibilität mit Hochgeschwindigkeitskurven oder bestimmten Komponenten, eine bedeutende Rolle für seine Leistung. Es wird nicht allein durch das Potenzial des Autos bestimmt, wenn es vier Teams innerhalb eines Zwei-Zehntel-Bereichs gibt.“

© 2024

Der Formel-1-Fahrer Lewis Hamilton eroberte am Sonntag einen weiteren Sieg beim portugiesischen Grand Prix. Hamilton, vom Mercedes-Team, führte das Rennen von Anfang bis Ende an und zeigte seine Fähigkeiten und Dominanz auf der Strecke. Mit diesem Sieg erhöhte der britische Fahrer seinen Vorsprung in der Gesamtwertung und rückte seinem achten Weltmeistertitel näher.

Das Rennen war von Anfang an spannend, mit Hamilton, der die Führung behielt und sich von den anderen Konkurrenten absetzte. Der Red Bull-Fahrer Max Verstappen belegte den zweiten Platz, gefolgt von Valtteri Bottas, ebenfalls von Mercedes, auf dem dritten Platz. Der Kampf zwischen Hamilton und Verstappen verspricht, während der Saison intensiv zu sein, da beide Fahrer außergewöhnliche Leistungen zeigen.

Mit dem Ergebnis des portugiesischen Grand Prix hat Hamilton jetzt einen Vorsprung von 20 Punkten auf Verstappen in der Gesamtwertung. Der britische Fahrer ist entschlossen, seinen achten Weltmeistertitel zu gewinnen und der erfolgreichste Fahrer in der Geschichte der Formel 1 zu werden. Seine Konstanz und Fähigkeiten auf der Strecke machen ihn zum Favoriten, dieses Ziel zu erreichen.

Das nächste Rennen wird der spanische Grand Prix sein, der in zwei Wochen stattfinden wird. Hamilton ist zuversichtlich und motiviert, seine Siegesserie fortzusetzen und seinen Vorsprung in der Gesamtwertung weiter auszubauen. Verstappen hingegen ist entschlossen, den Sieg zu suchen und den Abstand zum Spitzenreiter in der Meisterschaft zu verringern.

Die Formel-1-Saison 2024 ist voller Spannung und harter Konkurrenz. Die Fans sind gespannt darauf, wer am Ende der Meisterschaft als Sieger hervorgehen wird. Hamilton und Verstappen sind die Hauptprotagonisten in diesem Kampf und versprechen großartige Momente auf der Rennstrecke. Verpassen Sie keine Einzelheit, verfolgen Sie alle Rennen und jubeln Sie Ihrem Lieblingsfahrer zu.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Le Mans 2026 hypercar showdown shrinks to 18 cars: a shocking twist for racing fans!
Motorsports

Le Mans 2026 Hypercar-Duell schrumpft auf 18 Autos: eine schockierende Wendung für Rennsportfans!

Le Mans 2026: Die Hypercar-Klasse sieht sich einem dramatischen Rückgang gegenüber, mit nur 18 angekündigten Teilnehmern!Die Vorfreude auf die 94....

by Redação
Februar 19, 2026
Kimi Antonelli and Oscar Piastri break 1m 32s barrier as Aston Martin’s nightmare escalates
Motorsports

Kimi Antonelli und Oscar Piastri durchbrechen die 1-Minute-32-Sekunden-Marke, während sich der Albtraum von Aston Martin verschärft.

Kimi Antonelli und Oscar Piastri brechen Geschwindigkeitsrekorde, während Aston Martin in eine Katastrophe gerät!In einer beeindruckenden Demonstration von Geschwindigkeit und...

by Carl Harrison
Februar 19, 2026
Lando Norris delivers shocking reality check for McLaren’s 2026 title ambitions: the truth revealed
Motorsports

Lando Norris liefert einen schockierenden Realitätscheck für McLarens Titelambitionen 2026: Die Wahrheit enthüllt.

Titel: Lando Norris schlägt Alarm für McLarens Titelambitionen 2026: "Wir sind ein bisschen hinterher!"In einer erschütternden Offenbarung, die Wellen durch...

by Redação
Februar 19, 2026
Kimi Antonelli shatters records while Aston Martin faces nightmare collapse in Bahrain testing
Motorsports

Kimi Antonelli bricht Rekorde, während Aston Martin im Bahrain-Test einen Albtraum-Crash erlebt.

Kimi Antonelli und Oscar Piastri brechen Barrieren, während Aston Martin einen katastrophalen Tag beim Test in Bahrain erlebtBei einer elektrisierenden...

by Redação
Februar 19, 2026

Recent News

Le Mans 2026 hypercar showdown shrinks to 18 cars: a shocking twist for racing fans!

Le Mans 2026 Hypercar-Duell schrumpft auf 18 Autos: eine schockierende Wendung für Rennsportfans!

Februar 19, 2026
Kimi Antonelli and Oscar Piastri break 1m 32s barrier as Aston Martin’s nightmare escalates

Kimi Antonelli und Oscar Piastri durchbrechen die 1-Minute-32-Sekunden-Marke, während sich der Albtraum von Aston Martin verschärft.

Februar 19, 2026
Lando Norris delivers shocking reality check for McLaren’s 2026 title ambitions: the truth revealed

Lando Norris liefert einen schockierenden Realitätscheck für McLarens Titelambitionen 2026: Die Wahrheit enthüllt.

Februar 19, 2026
Kimi Antonelli shatters records while Aston Martin faces nightmare collapse in Bahrain testing

Kimi Antonelli bricht Rekorde, während Aston Martin im Bahrain-Test einen Albtraum-Crash erlebt.

Februar 19, 2026

Newsletter

  • Home Germany

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

MSports Play Icon
MSports Play
The New streaming service
Download
×
No Result
View All Result
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.