ジョシュ・ベリーは、彼の今後のウッド・ブラザーズ・レーシングへの移籍について、さまざまなフレーズを繰り返し使用しました。彼はチームと彼らが毎週末にNo. 21フォード・マスタングをトラックに乗せる努力を信じています。ベリーはこの機会を彼にとっての理想的な選択肢と見なしており、彼が良いパフォーマンスを発揮するために必要なすべてを持っていると自信を持っています。
ベリーとの契約は急速にまとまり、公式契約は先週になって署名されました。スチュワート・ハース・レーシングがシーズン終了時にNASCARプログラムを終了するという発表が事態を動かしました。チェイス・ブリスコーとの合意に至らなかった後、ウッド・ブラザーズ・レーシングは次の候補としてベリーに接触しました。
ウッド・ブラザーズ・レーシングの社長であるジョン・ウッドは、ベリーがチームにとって明らかな選択肢であると述べました。同社は2016年にフルタイムのNASCARカップシリーズレースに復帰して以来、5人目のドライバーとなります。ベリーはすぐにチームにコミットし、それが彼にとって正しい選択肢であると感じました。彼はチームメイトのジョーイ、ライアン、オースティンと一緒に働くことを楽しみにしており、フォードのサポートに感謝しています。
ウッド・ブラザーズ・レーシングは、チーム・ペンスキーとの技術提携を継続し、フォードからのメーカーサポートを受けます。ペンスキーのドライバーたちは、ベリーが彼らのミーティングに参加することを楽しみにしており、彼の意見はこのドライバー主導の時代のレースにおいて貴重なものとなるでしょう。
ウッド・ブラザーズ・レーシングは結果を出すことに苦労しており、変化が必要だと判断しました。同組織は2016年以来レースに勝利しておらず、現在のドライバーであるバートンも2年半でたった1回のトップ10フィニッシュにとどまっています。ウッドは、責任がバートンだけでなく組織自体にもあるかもしれないと認めています。それにもかかわらず、パフォーマンスの不足は関係者全員にとってもイライラするものです。
スチュワート・ハース・レーシングの閉鎖がドライバー交代の決定に影響を与えました。ウッド・ブラザーズ・レーシングは閉鎖についての議論を長い間把握しており、公式発表が行われた後、自分たち自身の動きをする機会と見なしました。彼らはプロセスを尊重し、チェイスを含むドライバーにアプローチするタイミングを待ちました。残念ながら、彼らが彼に連絡を取った時には既に遅かったのです。しかし、ベリーは利用可能であり、彼らの選択となりました。
ベリーとウッド・ブラザーズ・レーシングの契約は、彼のパフォーマンスによって変動する複数年の合意です。彼は良い走りをする決意を持ち、悪い走りをする予定はありません。
