SPIELBERG, AUSTRIA – JUNE 27: ダニエル・リチャルド、34歳、オーストラリア出身のVisa Cash App RBチームの選手は、2024年6月27日、オーストリアのシュピールベルクにあるレッドブル・リンクで行われるオーストリアF1グランプリのプレビュー中にガレージでシートを調整しています。 （写真：ルディ・カレッツェヴォリ/ゲッティイメージズ）
リチャルド、34歳、は今シーズン終了時に契約が切れるため、来年レッドブルでセルヒオ・ペレスの後任になるという彼の希望は潰えました。ペレスは最近契約延長をしたためです。さらに、リチャルドの姿勢は不確かであり、チャンピオンチームであるレッドブルの姉妹チームであるRBで、若手ドライバーを起用する時期であるとレッドブルのコンサルタントであるヘルムート・マルコが示唆しています。1人の有望な候補者はニュージーランド出身の22歳のリアム・ローソンで、彼は代役として印象を与え、現在チームのリザーブドライバーを務めています。
レッドブルリンクでの記者会見で、リチャルドはマルコのコメントをトラックに到着するまで知らなかったと明かしました。彼は状況に対して中立的な立場を表明し、パフォーマンスがスポーツで最も重要な要素であると述べました。リチャルドは、自分のポジションを確保するためには良いパフォーマンスを発揮する必要があると理解しています。彼は自分の笑顔やパフォーマンスとは関係のない要素では自分の場所を保証することはできないと認識しています。ただし、彼はチームからこれまでに何のプレッシャーや最終通告も受けていないことを明確にしました。
リチャルドに関連するチームであるVCARBは、既に2025年のドライバーの1人としてユキ・ツノダを確認しています。CEOのピーター・バイヤーは5月に、チームは両ドライバーに満足しており、彼らの焦点は夏休みまでの今後のレースに向けられていると述べました。8月の休みまでにはオーストリアを含む3つのレースが残っています。
リッカルドは、彼のキャリアで8つのグランプリレースに勝利し、そのうち7つは2014年から2018年までのレッドブルでのものでした。今年開催された10レースでツノダに抜かれました。昨年は、2022年末にマクラーレンとの相互合意の下で復帰しました。彼のパフォーマンスはまちまちで、2021年のモンツァでの注目すべき勝利が平均以下の結果の中で際立っていました。（アラン・ボールドウィン報道）
