Los lectores hispanohablantes probablemente ya saben a dónde me dirijo, dependiendo de dónde vivan. Aquellos que no estén familiarizados con este idioma tendrán que esperar un poco para la explicación.
Antes de eso, permítanme recordarles algunos ejemplos de nombres controvertidos que tuvieron que cambiarse en algunos países. Honda no vendía el Fit en Europa con su nombre original debido a lo que podría significar en sueco: fitta es la jerga para los genitales femeninos. En italiano, fitta significa dolor intenso. Por eso, el fabricante japonés de automóviles decidió llamar a ese modelo Jazz en los mercados europeos.
Otro ejemplo con implicaciones ginecológicas es el Hyundai Kona, rebautizado como Kauai en Portugal. En ese país, «cona» también se refiere a los genitales femeninos.
Puede parecer un alivio que Nevera no corra riesgo de parecer vulgar en español. De hecho, una «nevera» es bastante útil. El problema es que los coches eléctricos generalmente huyen de la comparación que este nombre sugiere, especialmente cuando se les acusa con tanta frecuencia de ser simples electrodomésticos. Pronto entenderán por qué.
En Argentina y Paraguay, una «nevera» se llama más frecuentemente «heladera». En México y Chile, el nombre para ello es «refrigerador». Curiosamente, Perú prefiere la versión femenina del nombre: «refrigeradora». Cuba se refiere a ella como «frigidaire», el nombre de uno de sus fabricantes más famosos (una compañía de GM desde 1919 hasta 1979). En España y Colombia es donde se les llama «neveras» o «frigoríficos». Si aún no han adivinado qué es una «nevera» en este momento, es una nevera.
¿Cómo es posible que nunca haya oído hablar de esta controversia de nombres antes? Probablemente sea culpa mía por no seguir a mis compañeros escritores de motor españoles y colombianos tanto como debería, pero ninguno de los que leo (y leo más de lo humanamente aconsejable) ha mencionado nada al respecto. ¿Alguien en España y Colombia se burló de esa coincidencia? ¿Escribieron al respecto y no causó ningún revuelo? Probablemente descubriré eso una vez que este artículo se publique y prometo compartirlo contigo.
Sea lo que sea lo que haya sucedido, nombrar a un vehículo eléctrico de batería (BEV, por sus siglas en inglés) insignia con una palabra que lo conecta directamente con un electrodoméstico es precisamente lo que cualquier detractor de los BEV soñaba. Los electrodomésticos son cosas que necesitan un enchufe para funcionar y suelen ser aburridos, convirtiéndose en algo que solo notas cuando no funcionan como deberían. Eso no es algo que nadie en su sano juicio pueda decir sobre la máquina de Rimac.
El Nevera de la compañía ofrece 1.408 kW (1.888 hp), acelera de 0 a 100 kph en 1,82 s y fue el automóvil eléctrico de producción más rápido del mundo hasta que el Aspark Owl SP600 superó su velocidad máxima. El 13 de junio alcanzó los 438,7 kph (272,6 mph), mucho mejor que los 412 kph (256 mph) que le dieron a Rimac su título. Para ser justos, aún lo mantiene, ya que el SP600 aún no ha llegado a las líneas de producción.
El buque insignia de vehículos eléctricos (BEV) de Rimac, el Nevera, ha despertado cierta curiosidad debido a su nombre peculiar. A pesar de que «nevera» significa refrigerador en español, el fabricante de automóviles eléctricos decidió bautizar a su vehículo de esa manera. Esta elección de nombre ha brindado a los críticos de los vehículos eléctricos suficiente munición para burlarse. Surge la pregunta: ¿por qué Rimac elegiría intencionalmente un nombre que podría alienar a aquellos que son escépticos de los BEV? La confusión se ve aún más complicada por el hecho de que «Nevjera», una palabra similar en croata, se traduce como infidelidad. Si bien una explicación oficial de Rimac podría arrojar algo de luz sobre el asunto, no cambia el hecho de que en España o Colombia, el automóvil sería conocido como el Rimac Fridge.
Curiosamente, el Nevera no se ha vendido tan bien como se esperaba. A pesar de su debut en 2022 y una producción limitada de 150 unidades, solo se habían vendido 50 vehículos hasta mayo de 2024. Mate Rimac, el fundador de Rimac, proporcionó algunas ideas sobre las razones detrás de este rendimiento decepcionante, que se explorarán en un artículo aparte. Sin embargo, es difícil ignorar la coincidencia de que un automóvil con un nombre que podría confundirse con un electrodoméstico en uno de los idiomas más hablados del mundo no tenga una gran demanda.
Teniendo en cuenta el fervor habitual que rodea la venta de hiperautos exclusivos, vale la pena reflexionar sobre qué factores pueden haber contribuido a las ventas mediocres del Nevera. ¿Podría la dependencia exclusiva de una batería como fuente de energía ser el principal obstáculo para los posibles compradores? El nombre en sí podría ser un factor contribuyente, especialmente entre los multimillonarios españoles y colombianos. Después de todo, es poco probable que estén ansiosos por presumir de ser dueños de una «nevera». La mayoría de las personas asocian el término con el electrodoméstico utilizado para mantener los alimentos frescos, en lugar de un vehículo eléctrico de vanguardia.
