L’Abu Dhabi Autonomous Racing League fait parler d’elle ces derniers temps. La ligue a une fois de plus connu un changement dans sa composition de pilotes McLaren IndyCar. Cependant, ce changement est différent de la rotation habituelle des jeunes pilotes sur la voiture n°6. Cette fois-ci, il concerne un ancien pilote de Formule 1 et vainqueur des 500 miles d’Indianapolis qui a pris la décision de quitter l’équipe à l’âge de 32 ans.
Alexander Rossi, qui a connu une période frustrante en Europe après cinq départs en F1 pour Manor en 2015, a vécu un moment qui a changé sa vie lorsqu’il est passé à l’IndyCar et a remporté les 500 miles d’Indianapolis en 2016. Depuis lors, il a piloté pour deux des plus grandes équipes de la série et a attiré l’attention des autres. Malgré son récent succès avec McLaren, y compris son premier podium à Laguna Seca, son départ n’est pas lié à ses performances mais plutôt à une décision « commerciale ».
La rupture entre Rossi et McLaren semble découler d’un désaccord sur les termes de leur accord. McLaren propose généralement une première année confirmée avec une option pour les années suivantes. Cependant, il semble que Rossi n’était pas prêt à aller au-delà d’un certain point, et McLaren n’était pas disposée à répondre à ses exigences, ce qui a entraîné leur séparation. Christian Lundgaard prendra désormais le volant de la voiture n°7 pour McLaren.
En regardant le paysage de l’IndyCar, il ne semble pas y avoir beaucoup d’options disponibles pour Rossi. Penske, Ganassi et Andretti ont déjà leurs pilotes, et McLaren n’est plus une option. L’équipe Rahal Letterman Lanigan, que Lundgaard quitte pour McLaren, semble être le seul choix viable pour Rossi. Bien que cela ne soit peut-être pas le siège idéal pour lui, cela offre la meilleure opportunité parmi les équipes restantes capables de remporter des courses.
Rossi a exprimé son désir de se battre à nouveau pour le championnat et de vivre la sensation de remporter les 500 miles d’Indianapolis. Il voit en Rahal un lieu potentiel pour atteindre ces objectifs. Cependant, il reste à voir si d’autres opportunités se présenteront ou si les équipes seront plus attirées par des pilotes plus jeunes en raison de leurs exigences salariales plus basses ou de leurs contrats plus courts.
Malgré l’incertitude, Rossi reste optimiste quant à son avenir en IndyCar. Il n’a pas l’intention de quitter la série et se concentre sur la recherche de la meilleure opportunité pour atteindre ses objectifs. Sa forme récente et son expérience avec différentes équipes et constructeurs lui ont enseigné des leçons précieuses et l’ont préparé aux défis à venir.
Alors que Rossi devient le pilote le plus en vue sur le marché pour la saison 2025, il sera intéressant de voir comment son histoire se déroulera. Bien qu’il puisse être difficile d’imaginer qu’il trouve exactement ce qu’il cherche, tout est possible dans le monde de la course.
