2024年シボレーコロラドとGMCキャニオンのトラックの8,600台以上が燃料ポンプの問題に直面しています。問題は、燃料ポンプのロックリングが完全にロックされていない可能性があることにあります。燃料タンクアセンブリの供給業者であるプラスチック・オムニウムは、緩んだリングの状態を発見し、2024年3月18日にすぐにゼネラルモーターズに通報しました。影響を受けるトラックは、2024年2月20日から5月9日までの間に生産されました。
問題の燃料タンクの容量は21.4ガロンまたは81リットルです。これはコロラドとキャニオンの両モデルに使用され、シングルキャビン-ホイールベースの組み合わせを特徴としています。これらのミッドサイズトラックには、131.4インチのホイールベースに取り付けられたクルーキャブが付いています。
この問題に対処するために、プラスチック・オムニウムとゼネラルモーターズは生産施設での封じ込め対策を開始しました。ディーラーにはロックリングの点検と固定を必要に応じて行うよう指示されています。ただし、オーナーへの通知は2024年8月13日以降になります。
2024年式のシボレーコロラドまたはGMCキャニオンを所有している場合は、車両識別番号（VIN）をGMのオーナーセンターまたはNHTSAのポータルに入力して、自分の車両が影響を受けているかどうかを確認できます。これらのトラックのVINは1で始まり、その後にGとCが続きます。
コロラドとキャニオンのモデルは、それぞれ29,500ドルと36,000ドル（宛先手数料を除く）から始まります。2.7リッターのターボI4エンジンを搭載し、ヒドラマティック8Lファミリーの8速トランスミッションが特徴です。最も能力のあるオフロードバージョンはコロラドZR2バイソンとキャニオンAT4X AEVエディションであり、最大牽引能力と積載能力はそれぞれ7,700ポンドと1,710ポンドです。
