マックス・フェルスタッペンはレース中の2回目のピットストップで問題があり、それはノリスとの衝突まで続きました。
マックス・フェルスタッペンは、オーストリアグランプリで彼のレッドブルF1車両が「制御不能」となり、確実な勝利が失われる結果となった理由を理解できませんでした。
フォーテントのアドバンテージでポールポジションを獲得した後、フェルスタッペンはレースを快適にリードし、初期段階でランド・ノリスとの9秒差を保っていました。
しかし、2回目のピットストップが進行するにつれて、フェルスタッペンは最小限のトラクションに不満を表し、ノリスが徐々に差を詰めることを許しました。
レッドブルはフェルスタッペンの苦情に対して遅く反応し、ピットストップ中も遅く、マクラーレンがレッドブルのすぐ後ろに位置することを許しました。
フェルスタッペンはノリスの攻撃に抵抗できず、2人はターン3で衝突し、両ドライバーともパンクし、勝利のチャンスを台無しにしました。
現在のチャンピオンは罰金を受けましたが、5位でフィニッシュし、チャンピオンシップでのリードを拡大しました。彼はレッドブルリングでのレースを「災難」と表現しました。
「レースの最初のフェーズはかなり良かったと思いますが、そのフェーズの終わりには、かなりのトラフィックに遭遇しました。貴重な時間を失っていたので、ピットストップを行うべきでした」と彼は述べました。
「ですので、今日は多くのミスを犯しました。戦略から始まり、災難なピットストップまで。最初のピットストップは本当に悪かったし、2回目のピットストップはさらに悪かったです。
「これらの2つのピットストップで6秒を失い、レースが再び競争力を持つ状況になり、私たちをこのような状況にしました。
「残念ながら、私たちの間で事故がありました。私たちが望むことではありませんが、今日は可能な限りのミスをしました」と彼は述べました。
Verstappenは、レースを簡単にコントロールしていた状態から、Norrisにギャップを詰められることを防げなくなった突然の変化について説明できなかった。
「今日は本当にひどかった。最初のパートではバランスが良かったのに、その後運転不能になった理由について説明できません」と彼は述べた。
「通常、これは何かが間違っていたことを示していますが、それにもかかわらず、ピットストップ中の数々のミスがなければ、今日は勝てたはずです」と彼は付け加えた。
Verstappenは以前に使用された中間コンパウンドに切り替えたが、Norrisは新しいセットを選択したにもかかわらず、レッドブルのドライバーは自身のスピード低下の原因がそれであるとは否定した。
「両方のタイヤは好ましくないように思えたので、タイヤに間違いはなかったとは思いません」と彼は明言した。
「レースの初めの方では安定性はそれほど悪くなかったが、レースが進むにつれて車がどんどん悪化していった理由は説明できません」と彼は述べた。
「ですから、車に何かが壊れてしまった可能性も調査する必要がある」と彼は付け加えた。
チームのパフォーマンスについてより不満そうに見えると指摘された際、Verstappenは「はい、今日はひどかった、全てがうまくいかなかった」と付け加えた。
「タイヤに不満を表明しているのは、良いピットストップができなかったし、渋滞に巻き込まれたし、実施が不十分なピットストップがあったからです。だから全てがうまくいかなかったんです」と彼は述べた。
Red Bullがライバルたちが追い上げてくることを当然のこととは見ていないと以前に警告していたVerstappenは、これが完璧でなければ彼らが敗北することを証明すると信じている。
「勝つためには全てが完璧でなければなりません。私たちは多くのレースでそれを達成しましたが、今日は全てを間違ってしまい、このような状況に自ら陥りました」と彼は説明した。
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