Russell und Hamilton haben jetzt mit dem W15 ein geschmeidigeres Fahrzeug zur Verfügung.
Mercedes hat bekannt gegeben, dass es „mit voller Kapazität arbeitet“, um auf seinem Sieg beim Formel 1 Grand Prix von Österreich aufzubauen und beispiellose Verbesserungen zu erreichen.
Die Transformation des deutschen Herstellers in dieser Saison erreichte ihren Höhepunkt am vergangenen Wochenende, als George Russell seinen ersten Sieg seit seinem Triumph in Brasilien im November 2022 sicherte.
Mercedes hatte einen schwierigen Start in das Jahr 2024, da es aufgrund eines unberechenbaren W15-Autos, das sich komplett von seinem Vorgänger unterschied, Schwierigkeiten hatte, mit seinen Konkurrenten mitzuhalten.
Ein entschlossener Entwicklungsplan brachte Mercedes jedoch wieder in den Wettbewerb, und Russells zweiter F1-Sieg markierte den dritten aufeinanderfolgenden Podiumsplatz des Teams.
Während er das Ende seiner Durststrecke feierte, gab Wolff zu, dass Mercedes von einem kontroversen Vorfall zwischen Lando Norris und Max Verstappen am Ende des Rennens profitiert hat.
Als das führende Duo sieben Runden vor Schluss kollidierte, lag Russell 13 Sekunden zurück, und Wolff gab zu: „In Bezug auf Geschwindigkeit waren wir das drittschnellste Auto.
„Und das waren wir in den letzten drei Wochenenden, was sehr ermutigend ist, da es einen Aufwärtstrend und die Festigung dieses Trends zeigt.
„Aber Rennen finden sonntags statt. Manchmal waren wir auf der Verliererseite und heute haben wir von dem Vorfall an der Spitze profitiert.
„Es ist einfach befriedigend, in diesem Jahr einen Sieg errungen zu haben. Das bedeutet, dass vier Teams in diesem Jahr Rennen gewonnen haben, und seit 2011 haben wir kein Rennen mehr in 2023 gewonnen.
„Das ist gut zu wissen und gibt dem Team sicherlich einen erheblichen Schub, um einen Punkt zu erreichen, an dem wir basierend auf tatsächlicher Leistung um den Sieg kämpfen können. Und ich glaube, das werden wir.“
Wolff lobte die umfangreiche Arbeit, die hinter den Kulissen am Mercedes-Hauptsitz in Brackley geleistet wurde, um das Team wieder in die Lage zu versetzen, auf höchstem Niveau zu konkurrieren.
Der Österreicher drückte seine Begeisterung darüber aus, bei jedem Rennen neue Komponenten einzuführen, etwas, das er zuvor noch nie erlebt hatte, und dies stärkt seine Überzeugung, dass Mercedes den Abstand verringern wird.
„Ich glaube, dass wir jetzt bei fast jedem Rennen Verbesserungen bringen“, enthüllte er. „Das Werk arbeitet mit voller Kapazität.
„In den letzten 12 Jahren haben wir das noch nie erlebt, dass wir in der Lage waren, Teile zu entwickeln, zu entwerfen, herzustellen, auf die Strecke zu bringen und Qualität in den Teilen zu haben.
„Ich habe wirklich noch nie dieses Tempo gesehen. Wir haben bei jedem Rennen Verbesserungen gebracht.
„Für jedes Rennen werden wir Verbesserungen bringen, und ich hoffe, dass wir bis zur Sommerpause einen weiteren Schritt machen können. Jetzt arbeiten alle anderen hart.
„Aber wenn wir diesen Unterschied allmählich verringern können. Es waren 15 Sekunden über 70 Runden, also zwei Zehntel [pro Runde]… und das ist akzeptabel. Das ist ein P3, und ich hoffe, dass wir, wenn wir es um die Hälfte reduzieren können, an der Spitze mithalten können.“
