O novo CEO da Audi, Gernot Döllner, está preocupado com o tempo que será necessário para que os modelos 100% elétricos venham a ser tão lucrativos quanto os veículos com motor de combustão.
Em entrevista ao jornal alemão “Handelsblatt” Gernot Döllner mostrou a sua preocupação pelas margens de lucro dos veículos elétricos a bateria estarem ainda longe dos modelos a combustão.
“Originalmente, presumimos que seria possível alcançar esse retorno em meados da década. No entanto, no contexto de desenvolvimentos atual é provável que esse objetivo venha a ser adiado”, sublinhou Döllner.
Recorde-se que a Audi tem como objetivo deixar de desenvolver novos motores de combustão a partir de 2026 e só vender modelos totalmente elétricos a partir de 2033.
O novo CEO da Audi confirmou ainda que a caminhada para a mobilidade elétrica da marca vai acontecer na Europa, América do Norte e na China, mas a velocidades diferentes.
Recorde-se que a marca de germânica tinha como objetivo dar a conhecer 20 novos modelos até 2025, metade dos quais elétricos, entre os quais se conta o Q6 e-tron, o primeiro SUV 100% elétrico da família e-tron a ser construído em Ingolstadt e que deverá chegar já em 2024.
