A Mercedes-Benz tornou-se na primeira empresa do setor automóvel a receber autorização para identificar os seus modelos com condução autónoma com iluminação especifica, nos estados da Califórnia e do Nevada, nos Estados Unidos.
Desta forma, a marca germânica fez saber que a autorização para ensaiar veículos na Califórnia está inicialmente limitada a dois anos, e que veículos com condução autónoma vão utilizar luzes de marcação em azul-turquesa sempre que circulem de forma autónoma em autoestradas.
Já a autorização do Nevada aplica-se aos veículos de produção em série da Mercedes-Benz de 2026 e permanecerá válida até que sejam introduzidas alterações legislativas. Recorde-se que o sistema de condução autónoma de nível 3 Drive Pilot da Mercedes-Benz está disponível nos Estados Unidos no Classe S e no EQS.
De acordo com a norma SAE, o nível três permite uma condução autónoma do veículo sob determinadas condições. Quando isso sucede, o condutor pode tirar os olhos da estrada e o sistema só funciona a velocidades até 64 km/h.
A inclusão de luzes de marcação está preparada para aumentar substancialmente a aceitação pública da condução autónoma e dessa forma contribuir para a segurança rodoviária, uma vez que as luzes permitem identificar do exterior, o momento em que o veículo segue com o sistema de condução autónoma em funcionamento.
O sistema Drive Pilot da Mercedes recebeu a certificação em 2021, na Alemanha, e em 2023, nos estados do Nevada e da Califórnia, nos EUA, onde cada estado exige uma certificação separada. Na Alemanha, o sistema já está disponível para encomenda desde 2022, enquanto nos Estados Unidos, os primeiros veículos produzidos em série estrearam-se recentemente nas autoestradas da Califórnia e do Nevada.
