El GranCabrio Folgore Tignanello es una versión personalizada creada exclusivamente para Marchesi Antinori, una empresa vinícola con más de 600 años de historia transmitida a lo largo de 26 generaciones y un símbolo destacado e distintivo de Italia. Esta unidad será subastada el 14 de julio en California, en la Gala Arts for All del Festival Napa Valley, uno de los principales eventos de arte benéfico en Estados Unidos.
El exterior de este modelo único GranCabrio Folgore Tignanello presenta un color marrón inspirado en el suelo de los viñedos, calentado por un tono cobrizo de vino tinto que evoca los tonos rojos característicos de las barricas de Tignanello.
Además, las llantas y las pinzas de freno son de color negro mate y negro brillante, respectivamente, mientras que los emblemas son de color cobre, con el logotipo de Maserati en cobre brillante sobre un fondo igualmente brillante. La lona de la capota también es negra.
En el interior, los asientos cuentan con revestimientos de cuero decorados con una trama de diversos materiales, con nervaduras plateadas y color vino tinto, diseñada en Vegea, un innovador tejido expansible derivado de las vides. El tejido transmite la sensación visual y táctil del cuero, siendo utilizado por primera vez en un modelo de Maserati.
Además, se destacan los acabados en madera de raíz oscura con grabado láser, elegidos para evocar la impresión de quemado de los barriles de roble, que adornan los paneles y presentan detalles textuales sobre la creación del Tignanello. En los reposacabezas, un bordado combina el Tridente de Maserati con una de las imágenes de marca del Tignanello: el sol, desde hace mucho tiempo una característica distintiva en la etiqueta de la botella. El mismo símbolo se encuentra grabado láser en la consola central, al igual que las fechas 1971-2021, una referencia a la primera y actual cosecha del Tignanello, 50 años después de que este vino se lanzara al mercado.
En cuanto a la motorización, este GranCabrio Folgore Tignanello se presenta igual que la versión original, equipado con tres motores eléctricos de flujo radial de imán permanente, uno en la parte delantera y dos en la trasera, que ofrecen una potencia combinada de 829 CV y un par máximo de 1350 Nm.
Los motores eléctricos son alimentados por una batería de 92,5 kWh, de capacidad, pero sólo se utilizan 83 kWh, lo que permite una autonomía de hasta 450 km.
