Charles Leclerc ha affrontato problemi durante le fasi finali del Q3 sabato al Gran Premio d’Austria. Il sei volte vincitore del Gran Premio partirà in sesta posizione sulla griglia dopo aver incontrato difficoltà nel suo ultimo giro nel Q3. Leclerc ha espresso la sua speranza in una forte performance della squadra di Maranello per raggiungere obiettivi realistici nella prossima gara.
Leclerc si è distinto alla Ferrari in questa stagione ed è emerso come un forte concorrente contro la Red Bull. Tuttavia, la squadra ha incontrato difficoltà dalla sua storica vittoria a Monaco, il che ha grandemente influenzato le sue possibilità di conquistare il campionato. Di fronte a ciò, Leclerc ha riconosciuto che la squadra ha apportato modifiche significative alla sua SF-24, che ritengono faranno la differenza in pista durante la gara di 71 giri. Nonostante ciò, Leclerc rimane cauto ottimista e crede che un risultato tra i primi tre sia un obiettivo realistico per la Ferrari in base alla sua performance nel corso del weekend.
Durante il suo ultimo giro di sforzo nel Q3 sabato, Charles Leclerc è uscito di pista, costandogli l’opportunità di partire più avanti sulla griglia. Di conseguenza, il pilota di 25 anni cercherà ora di fare mosse strategiche all’inizio della gara per migliorare le possibilità della Ferrari contro la McLaren e la Red Bull.
Il capo della squadra Ferrari, Fred Vasseur, prevede che le squadre utilizzeranno strategicamente le soste ai box durante la gara principale, a differenza della gara sprint del sabato. Vasseur ha anche sottolineato l’importanza del primo giro nel determinare la prestazione complessiva della Ferrari nella gara. Crede che la strategia e le soste ai box giocheranno un ruolo significativo nel risultato della gara.
Vasseur, che è stato fondamentale nell’implementazione di significativi cambiamenti all’interno della Ferrari dal suo arrivo nel 2023, ora si trova di fronte a una grande sfida dopo la performance media della squadra nelle qualifiche di sabato. Nonostante questo contrattempo, Vasseur rimane ottimista e sottolinea il vantaggio di utilizzare i treni DRS attorno al Red Bull Ring in momenti specifici. La prossima gara sarà cruciale per determinare la capacità della Ferrari di ridurre il divario con le squadre leader come McLaren e Red Bull, mentre cercano di garantire podi per la prima volta dal Monaco quest’anno.
